クルマレビュー - LS

マイカー

やっぱセダンが好きだ
- Koo@
- レクサス / LS
  500“Fスポーツ”_AWD(AT_3.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

デザインと快適性は優れている。
中古であれば価格もお得と感じる。
快適装備は一通り付いているためとても楽。

不満な点

デザイン優先のため仕方ないが全長があるので駐車場は選ぶ。
走ってる分には特に大きさは気にならない。
走行モード変更で足回りがもっと変われば言うことなし(あまり差を感じない)
直進安定性が3シリーズより劣る(タイヤを変えれば変わるか？)

総評

新車からの値崩れが激しい為、中古で買うには満足できる車と思っている。
クルージングするには文句なしの車。
乗り心地も23年10月の改良後の為、ほぼ不満なし。
強いて言うと前者がG20初期の3シリーズだったのもあり、スポーツモードでもコンフォートかと感じる。もっと足回りが硬くなればと。。。
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マイカー

滑る様に走る
- T.K
- レクサス / LS
  500“Fスポーツ”(AT_3.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年4月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

LexusGS450H程のパワー感は感じないが過不足なく走る。車内も静か。

不満な点

フロント6ポッド、リヤ4ポッドという割にはブレーキが甘い・・・（遊びが多い）。踏めばしっかり止まるのは止まるが。ナビの機能は余り気にならないが周りの映り込みが酷い・・・日中はほぼ助手席の嫁の顔しか映らず。夕刻や夜間だと問題無し。

総評

ボディサイズがデカい（購入前から判っていたが）ので気を遣う。
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マイカー

アメ車感漂う日本車
- aira【アイラ】
- レクサス / LS
  460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) (2009年)
- - レビュー日：2026年3月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。
内外装ともに落ち着いていて好きなデザインです。

不満な点

高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。
これが不満ですね〜

総評

デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。
乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言えば昔のトヨタ車ぽいです💦
でも味があると言うか、この乗り味は好きな人いると思います。
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マイカー

アメ車感漂う日本車
- aira【アイラ】
- レクサス / LS
  460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) (2009年)
- - レビュー日：2026年3月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。
内外装ともに落ち着いていて好きなデザインです。

不満な点

高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。
これが不満ですね〜

総評

デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。
乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言えば昔のトヨタ車ぽいです💦
でも味があると言うか、この乗り味は好きな人いると思います。
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マイカー

アメ車感漂う日本車
- aira【アイラ】
- レクサス / LS
  460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) (2009年)
- - レビュー日：2026年3月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。
内外装ともに落ち着いていて好きなデザインです。

不満な点

高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。
これが不満ですね〜

総評

デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。
乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言えば昔のトヨタ車ぽいです💦
でも味があると言うか、この乗り味は好きな人いると思います。
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