クルマレビュー - LS

その他

ノーマル
- riopapa♪
- レクサス / LS
  460“Fスポーツ”_5人乗り(AT_4.6) (2013年)
- - レビュー日：2022年9月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：1
総評

部品が高い
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マイカー

さすが旗艦車種
- YaMa-350Z
- レクサス / LS
  500“Iパッケージ”_AWD(AT_3.5) (2021年)
- - レビュー日：2022年9月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

静かで乗り心地がよい。
踏めばアホみたいに加速する。
全ての席が広く快適。
LX570と比べるとクルコンが秀逸。

不満な点

セダンなので積載性能に難あり。
手放す時の値落ちが早い。
ガソリン車にアドバンスドパークがない。
グレードが低いので内装の部分で見劣りする。

総評

LXから乗り換えると恐ろしいほど静かに感じます。
積載量や走破性は失いましたが機動力と運転支援の面はかなりのプラスです。
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マイカー

高級車
- hakuha
- レクサス / LS
  460”version S” Iパッケージ(AT_4.6) (2006年)
- - レビュー日：2022年9月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

特にない

不満な点

特にない

総評

特にない
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マイカー

最初から・・
- リラックマたん
- レクサス / LS
  500“バージョンL”(AT_3.5) (2021年)
- - レビュー日：2022年8月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

乗り心地
パワー
操作性

不満な点

燃費

総評

ランフラットタイヤレスが出たのでRXから乗り換えました。
決してRXに不満があった訳ではなく、小回り効かない以外は満足してました。
ただ個人的な事ですが、腰痛が悪化してRXの乗り降りが厳しい。
特に降りる際には転んでしまう事もあり、色々な車を借りたり試乗したりして
LSの乗降時に車高や椅子が上がるのが決めてになりました。
僅かな車高アップですが、案外違うんです。
またマッサージ機能も決め手になりました。
あとはやはりセダンが好き。

比較として定番のSや7が比較対象になりました。
まず7ですがモデルチェンジ前で在庫も数台あり
破格な値引きを提案されました。
ただ内装色やオプションが選べず選択外に。
乗り心地は一番好みで地味？な内装も好みでした。
Sですが、正直言うとやはり個人的に合わなかった。
派手な内装は目がチラチラするし、ナビや操作性も
悪いし(ユーザーさんごめんなさい)
一番ネックだったのは、来てみないと分からない装備・・なんじゃそれ？ですが仕様が省かれたりするとか。
まあそんなこんなで安定のレクサスになりました。
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マイカー

エンジンかかってる？オートマの変速が全然わからない（気が付か…
- kakuikun
- レクサス / LS
  500“Fスポーツ”(AT_3.5) (2017年)
- - レビュー日：2022年8月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ん～穏やかに運転出来ます。

不満な点

駐車場から、ハミ出してるやん!　頭がハミ出てるから、見つけやすい。かも？

総評

乗り心地良いです。遮音性バッチリです。
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