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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - RC F
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
車高調導入に伴いスペーサー取り付け
純正ホイールに、前車からの流用KSP realのワイドトレットスペーサ10mmをフロントに、、、後5mmは余裕で出せそうな。 リアは、KSP realのワイドトレットスペーサ15mmを、こちらはいい感じかと、、、 慣らし後アライメント前に車高決定後、myDに持ち込み前後の最終スペーサーサイズを決定 ...
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2018年9月26日 02:57 暴れ犬ワン太郎さん -
スペーサーでツライチ化
最近交換したRAYS G25はディーラー入庫OKのサイズですが、ディーラー入庫OKというだけに、どうしてもツラが甘いので、スペーサーでもう少し面を出すことにしました。 スペーサーは、ハブリング一体型でホイール設置面積が最大限確保できる大径タイプという条件で探すと、私の知る限りKSPエンジニアリン ...
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2017年12月25日 21:00 Schumi73さん -
フロントに3㎜スペーサーを追加
フロントは、9.5J(+38)というサイズで、決して甘いインセットではないのですが、リアと比べると、もう少し出したいと思っていました。 そもそもホイール交換をすることになった一つの要因として、純正ホイールに15㎜のワイトレを入れていたことに不満と不安があったからなのですが・・・ 今回、3㎜のスペー ...
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2016年7月2日 22:35 Schumi73さん
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