整備手帳 - エラン
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プロの整備手帳
伝統とモダンの融合 トヨタ ランドクルーザー250【リボルト秋田】NEW
ランドクルーザーファミリーのなかでも、基幹車種として位置づけられるランドクルーザー250、オラオラ系が多い大型SUVですが、伝統とモダンを融合させ、信頼性や飽きの来ないスタイル、そして機能美を巧みに組み合わせた端正なデザインにセンスの良さが光ります。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト（新車限 ...
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2026年3月11日 17:42 REVOLTさん -
ミッションオイル漏れ
ミッションオイル漏れが激しく。フレームにもびっしりオイルがこびりついていた。パッキンの老朽化、キャップのゆるみからオイルが漏れていたようです。 パッキン・シール類を交換してオイルを注入していただきました。
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2026年3月10日 09:34 hiro-t422さん -
車検＆オーバーホール第４弾
シリンダーブロックにヘッドが取り付けられました。 ゲージでバルブタイミングを調整していただきました。古いカムシャフトは精度が悪いのと、シリンダーブロックやヘッドを研磨すると様々な寸法が変わるためプーリーの印を合わせただけではエンジン本来の調子は出ないそうです。 取り付けたこの円盤で角度が分かるそう ...
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2026年3月9日 09:12 hiro-t422さん -
車検＆オーバーホール第３弾
D,エンジニアリングに依頼をしていたシリンダーブロックがようやく戻ってきました。既に新しいピストンが組み込まれています。ピストンの頭が純正品に比べてほんの少し盛り上がっているため、圧縮比が少し高くなり㏋が出るようです。 クランク周辺の様子 シリンダーブロック刻印がフォードではありません。何と読むの ...
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2026年3月7日 14:35 hiro-t422さん -
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車検＆オーバーホール第２弾
前回エンジンを下ろした時には見えなかったシリンダー内の傷が判明。ブロックを洗浄すると２番３番のシリンダー内にサビの跡と横傷が判明。 また、前回のオーバーホール時に出荷時のピストンを使うためブロックを研磨しライナーを挿入しており、ちょっと厄介な状況です。 かなりの出費が考えられます。頭が痛い ピスト ...
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2025年10月9日 09:17 hiro-t422さん -
車検＆オーバーホール第１弾
車検のためミツヤマモータースさんに入庫しました。車検と一緒にエンジン・ミッションのオーバーホールをお願いしました。 先ずはエンジンが下ろされました。 ピストン・クランクには異常なし。走行距離相応の摩耗。 若干ピストンとシリンダーのクリアランスがあるようなので再度チャックが必要もしかするとピストン交 ...
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2025年10月7日 08:57 hiro-t422さん -
幌ホックの破損（ファスナーソケット）
以前、幌を更新しホックを取り付けしました。しかし、ホックが何か所か浮いているような感じで、しっかり止まっていない状態が続いていました。 ホックを外し確認してみると中の爪が折れ曲がっている。（爪が２枚しか確認できません） 正常なものを見てみると、三枚の爪が確認できます。（これも１枚ゆがんでいますが） ...
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2025年9月28日 11:01 hiro-t422さん -
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久しぶりのワックスがけ
新しくワックスを購入しました。 カルナバロー配合どのような輝きになるのか楽しみです。 頑張ってワックスがけ きれいに磨きあがりました。 後日、太陽光の下で出来栄えを確認します。 メッキパーツもピカピカです。
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2025年9月16日 12:16 hiro-t422さん
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エラン(始動編 )
かなーり放置したエランですが… 今日は放置してしまった車両のエンジンのかけ方です。 画像は無いですが、プラグホールから”ZOIL”のスプレータイプを少量吹き込みます(※無ければエンジンオイルでも良いです)。 そのままの状態でクランキング※させてエンジン内 ...
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エランのジャッキアップポイント
以下はGoogleChromeで翻訳… 車には 4 つのボディ ジャッキ ポイントが設けられています。 各後輪のホイール アーチのすぐ前に 1 つ、各前輪のホイール アーチのすぐ後ろに 1 つです。 各ボディ ジャッキ ポイントには、車両のホイール交換 ...
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部品をGET！
部品が次々と英国から届きました。 …のでサンバーに積んで、東広島のユーロガレージさんに行ってきました。 フロントのフレームは中古で2万円、送料も空輸で2万円ぐらいでした。 大型荷物の割に安かったので安心！ エランはフレーム修正機のジグの上に乗ってました ...
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