調整・点検・清掃 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - エリーゼ
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ブレーキランプスイッチ交換 95000km
中身が飛び出して使用不能となったスイッチを新品に交換 故障の原因が、スイッチの当たり調整の際スイッチにねじる力が加わり、底部が飛び出したことにあると判断し、内部の調整はほとんど行わないことから、底部のふたを接着剤で固定して取り付けた。 常時予備品を準備したほうが良い部品であると思う
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2016年10月8日 22:31 よたよた111Sさん -
OLINSネジ式車高調整別タンクモデル タンクとホース固定付け直し
別タンクホースの固定するタイラップの締め付けが緩々で、ロックトゥーロック時にステアリングロッドに接触している。。。 専用ステーが無いのでタイラップを組合せて付け直し完了。 別タンク自体もアーム部に取付けられていますが、二本の組合せてあるタイラップだけで締め付けてあり、更に歪んでました。。 三本の ...
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2012年10月24日 21:52 krfさん -
ブレーキパット点検。
フロントブレーキには冷却ダクトを通しているので点検しました。 特段問題なし。 耐熱スプレーして戻します。 スタッドボルト化して貫通ナットになっているので錆びていくからこちらにも散布。 使っているのはワコースのコイツ。 ピンにワイヤリンクして終了。
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2010年4月29日 18:16 あんだ~さん -
ブレーキフルードエア抜き@29535km
はーい、と掛け声が聞こえます。 踏んでー、抜いてー踏んでー、抜いて。 ひっひっふー、ひっひっふー! この作業のあとはやはりブレーキの効きのダイレクト感が増します。 やっぱりエアを噛んでるのね。 あのままサーキット行くとフェードするんだろうな、きっと。 今の私ならフェードした、してるってコトくら ...
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2012年8月21日 11:24 ひでエリさん
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