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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 軽量フライホイール

    ミッション降ろしと同時にフライホイールも軽量化、吹け上がり最高! ちびっとエンストしやすい気はするけど、フツーにクラッチ付乗れる人なら全く問題なし。 鋭いピックアップ、いいっす!

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    2012年12月2日 19:55 ひでエリさん
  • クラッチ・フライホイール交換

    5万キロ走ってクラッチの切れも悪くなってきていたので交換。 OGURAクラッチのARUGOS LT0101。 外したクラッチASSY、交換するにはちょうど良い頃合だったそうです。

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    2014年11月16日 00:12 万歳さん
  • デフ交換

    クラッチを交換するついでにデフも交換、ATSのLSDになりました。

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    2014年11月16日 00:15 万歳さん
  • ミッションオイルクーラー取付

    度重なるミッショントラブルの対策でミッションオイルクーラーを導入しました。部品はバラ買いで HPI ポンプ と 海外製オイルクーラーコア、中華製センサーと温度制御機器 で構成しました。 ミッション内の戻り側の温度でコントロールしてますので70℃で設定しています。 中華製のコントローラーですが 70 ...

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    2022年7月30日 01:35 shiinatceさん
  • LSD投入

    久々のニューパーツ投入。 クワイフのヘリカルLSD。 コーナーの安定感がハンパなく、ガンガン踏んでいけるようになりました。 26760miles

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    2021年7月18日 18:33 おちゃぽんさん
  • 軽量フライホイール&クラッチ交換ビル

    純正は約7万キロ使用しても、減りは認められず冷や汗 69364km時 TODAのキットを購入わーい(嬉しい顔)

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    2013年5月19日 15:19 (@_@)さん
  • クラッチマスター、スレーブ交換

    クラッチの切れが悪くなることが増えてきた。 ついに信号待ちから一速に入らなくなり、他人様に迷惑をおかけした。 何とか自走で家までたどり着いたが、それ以降バックに入らない。バックに入らないと家からでれないので修理するしかない。 何故かわざわざマウントに穴を開けてまでスリーブシリンダーが本来の位置より ...

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    2014年7月29日 16:57 elise98さん
  • Tiクロスミッション

    袖森で下手な変速でミッション、いやシンクロを削ってしまい交換。 その際に同時にTiレーシングのデモカー落ちのクロスが! レシオはこう。ソースは https://garageshimaya.com/product/close_ratio_transmission

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    2012年12月2日 19:47 ひでエリさん
  • クワイフ3速クロス

    装着前なので、あくまでも想像の範囲だけど。筑波アンド峠では面白いと思う、でも富士じゃ厳しいかな、ま、ノーマルでも富士のストレートでは役立たずだから、同じか?裏では面白いだろうから、それでチャラかな

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    2014年3月1日 10:38 3314さん

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