愛車紹介 - エスプリ

ストリートの愛車一覧

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  matataviの"Ｓ３００(スポーティー３００)"

  カッコ良ければそれで良し。 壊さないように、そ～っと乗ってます。

  型式

  －８２Ｈ１－

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  おーつき

  ロータス エスプリＳ３ styled by giugiaro 2021/9月で、17年目に突入 7万kmを超えました

  型式

  Type85

  所有期間

  2005年9月3日～

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  蟹さん

  ロータス エスプリに乗っています。 1993年式、Ｓ４改　なーんちゃってＶ８仕様 ボロータスです。

  型式

  ８２Ｌ

  所有期間

  2012年5月10日～

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  熊野釜山

  四半世紀前に乗ってたエスプリ （最近エヴォーラに乗り始めたので、ついでに過去車の紹介） 20世紀の終わりが近づいた頃、スポーツカーに乗れるのも今のうちかと思って購入 21世紀になって結婚したら日常の足には不便すぎてやむなく手放した 還暦間近で2台持ちできる余裕ができたので再びエスプリ乗ろうと思 ...

  グレード

  TURBO_RHD(MT_2.2キャブ)

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  OFFBOYの"LOTUS ESPRIT V8 SE"

  ロータスに所属していたピーター・スティーブンスがエスプリV8やM１００エランをデザインして世に送り出した、その後、マクラーレンF1やGTR、ジャガー・XJR-15をデザインしている、マクラーレンF1はいまや3億円超え、更にロータス唯一の無二の自社製DOHC ３２バルブV8ツインターボエンジン、ウェ ...

  グレード

  V8-SE_RHD(MT)

  型式

  FCLP

  所有期間

  2023年6月20日～2024年12月25日(約2年間)

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  REV01

  930RSRconvより乗り換えました。 エスプリ乗りの皆さんも仲良くしてやってください。 車暦 R30Skyline/EL31GPターボk24タービン仕様/SW20MR2GT/80スープラRZ AT とMT/R32GTS4RB26換装/ 85'930carrera/84'930ターボ3.4L ...

  グレード

  ターボSE

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  湘南発祥の地の"エスプリ（仮）"

  ついに手に入れた本当の意味での俺の愛車。 89年式ニューシェイプ1 HCの本国仕様。 内装はアイボリー？ SEのホイール、前後バンパー、リアウイング キャブはウェーバーにK&Nの剥き出しエアクリーナー キダスペシャルのワンオフエキマニ、マフラー 少しずつ自分で手を入れています。

  グレード

  HC_RHD(MT_2.2)

  型式

  82HI

  所有期間

  2016年9月10日～

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  esprit3D.website

  ロータス エスプリターボ　１９８３年

  グレード

  ターボ

  型式

  Type82

  所有期間

  1991年4月1日～

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  ishipuri

  ロータス エスプリ買ってしまいました 購入してから早いものでもう7年目・・・ 色々と弄り、雰囲気も変わりましたので 画像の入れ替えを・・・ｗｗ

  所有期間

  2011年10月3日～

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  E's_Spirit

  RHDのWORLD CHAMPION(JPS)をずゥ～と愛し続けてます。 これからも... でも台数少ないからナ(念) RHDは100台だってサ！ 国内に最低3台のRHDが現存してると思うんですけど...

  型式

  Type079

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