ブレーキ関連 - 整備手帳 - ヨーロッパ
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ラッセルスピードブリーダー
フロントブレーキキャリパー ブレーキオイル交換時 (エア抜き) エアーブリードプラグは 緩めたり締めたりしますので ナット部分が崩れてきます。 スパナで緩まなくなる前に交換しましょう! サビや摩耗でフルードが漏れることもあります 古いのでナットの山も崩れかけてます。 外したノーマル エア ...
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2014年10月17日 00:13 白のさん -
TC メンテナンス ハブ&ブレーキ編
一年間 とあるショップで整備をしてきた ヨーロッパです。 それを預かりTCのハブとブレーキを友人の 認証整備工場を借りて分解して確認しています。 ブレーキシューの減りは大丈夫そうです。 シリンダーからのオイル漏れなしOK 安心のため、ハブボルトも太い強化ボルトに 交換しましょう~ ちょっ ...
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2014年7月23日 20:55 白のさん -
ブレーキ油圧式スイッチを機械式にする。
突然ブレーキが効かなくなった原因とは?? ブレーキランプ用、油圧スイッチに 穴が開いていました。 ブレーキオイルは噴水のように出てきます^_^; 恐ろしい~ですね~ ヨーロッパの場合 この油圧スイッチはエキマニの近くに設置されており 恐らく熱によって変形、プラスチック部分が溶けだして ブ ...
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2013年2月27日 19:00 白のさん -
利かないブレーキは要りません!?
ということで・・・トヨタ製(本当はどこかな?)のマスターを取り付け! しっかり踏めば、バカほど利きます!同じ車種にお乗りの方!?車間距離をお願いしま~す!?また思い出して追記します!
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2012年4月26日 08:06 coatiさん -
ブレーキライン・スイッチ交換
本部から部品が届き、主治医のところで部品交換。 そんな流れが確立してきたかも。購入した先のBEN AUTOさんもメンテナンスしてくれるCOZYさんもよくしてくださるのでありがたい。 ブレーキラインのスイッチ交換で、ランプの不具合が治った。 ついでにブレーキエア抜きもしてもらう。 部品・2800 送 ...
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2011年9月22日 22:50 jamesbond-007さん -
ブレーキブースターパイプ(負圧用)交換
従来、ここは金属パイプで繋がれている所でしたが訳あってホースで接続をしていましたが何とか3年ぶりに思い立ちΦ10の鋼管をベンダーで曲げ位置合わせを・・・(一回目失敗) 気を取り直しもう一度ベンダーで角度を出し何とか取り付け完了。 これで少しはブースターレスポンス良くなるだろうか???。
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2011年7月31日 23:24 ♪ 笙 ♪さん -
ヨーロッパ サイドブレーキ調整
坂道の駐車でサイドブレーキを引っ張っても 車体が動いた経験って..焦りますね~ また再度発進の時も後ろに下がります。 先日のオフ会でも一応ローギヤに入れ駐車させてましたが ブレーキの引きしろも多かったので調節してみましょう~ ステッキタイプのサイドブレーキ!! トラック用みたいです(笑) ...
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2011年7月11日 22:08 白のさん -
ロータス ヨーロッパ マスタバックへの配管
10mm銅パイプ タップでネジ切り ボルトでフタにします。 銅パイプをトントンしながら 砂 一杯にして、、 ここの マスタバックへの配管を新しく このように曲げる イメージはできてます! バーナーの代わりに コンロ! (笑) 徐々に力を入れて 少しずつ ポキッッ!!!!!!!!!!! ...
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2011年3月3日 02:12 白のさん -
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