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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 右後アウタードライブシャフト交換

    右後ハブナットがボルトとともちぎれて紛失 (サーキットの狼にもこんなのは無かったと思う。多角形コーナリングでちぎれたか) こんな感じでちぎれていた。 ナットの締めすぎ注意で,20kgのトルクで締め付け。 今回の治療代 ドライブシャフト,スパイダーキット他交換+工賃で103,000円 購入後,6カ月 ...

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    2015年6月6日 16:48 うちいくさん
  • 左リアハブ他交換

    アウタードライブシャフトとハブのギザギザがツルツル。ハブカラ―もつぶれている。 2015.2.24(購入後2,237km,2カ月と24日) 走行中、アクセルを戻しエンジンブレーキがかかった時に変な音と振動発生。原因はリアハブナットの緩みと判明。 38mmソケットと長めのハンドルを購入し締め付けなが ...

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    2015年4月20日 10:09 うちいくさん
  • リア バブ 緩み対策 

    バブ 内側のカラーです。 スプラインの跡でギザギザになり 減っていました。 日頃からナットのマシ締めは、 やりながら走っていたようですね。  スプラインは無事でした。^^)/ 通常はこの位置でノーマルカラーはストップします。 カラーの内側が削れると、さらに奥に入ります。 奥に入った分すき間 ...

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    2014年12月29日 22:28 白のさん
  • デフサイドシール オイル漏れ

    デフサイドからオイル漏れが発生するようになってしまったので、シールを交換します シールは、国産品を2社取り寄せました。 ダストシール付きとダストシール無しです。 シールの厚みは336GBまでは8㎜、以降は11㎜ですが国産品に11㎜の設定が無い為、8㎜品をテストで使用します。 今回のオイル漏れの原 ...

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    2013年3月9日 16:57 漆屋四代目さん
  • クラッチ ディスク 破損

    クラッチが切れない シフトチェンジができない 交換はミッションを外しての作業になります。 オルタ マフラー スターター ドライブシャフト Mマウント アーム シフトリンケージを外すんです..(泣)  クラッチ ディスク バースト 板の部分が破損してはがれています。 高回転 半クラッチなど ...

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    2012年11月10日 01:28 白のさん
  • ドライブシャフトの製作

    スパーダーフレーム用のユニバーサルジョイントは3トンの圧力をかけて組立られます 左側のシャフトはスパイダー用の物と違いスペシャルです タイヤ側のジョイントはゴムカップリングなのですが エリーゼと同じCVジョイントに変更になりました スパイダーオプションでユニバーサルもありますがガタが出やすくな ...

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    2012年10月23日 07:03 枝豆さん
  • ロータスヨーロッパ クロスジョイント交換 

    ショック、 ロアアーム、 リヤブレーキ関係を外す。  ミッションからロールピンを貫き外側へ引っ張ると シャフトが抜けます。 スナップリングを4枚、専用プライヤーで取ります。 ジョイントゴムリング部分をカッターで切る! ハンマーで叩くと貫けます。 これはジョイントに錆も無く簡単に 取れたラッキ ...

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    2012年1月24日 22:46 白のさん
  • 5速ミッションに取替作業

    ミッション(4F)からのオイル漏れが多いのでおろして組み直すことにしました。 おろしたついでに、ケ-スのブラスト、ボルトナットの白メッキと作業を行いました。そうこうしているうち、オ-クションで5Fミッションが出てきたので思い切って購入しました。 念のため、内部を確認して、ケ-スのブラストまではしま ...

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    2011年9月4日 11:56 LOTUS浜名湖さん
  • クロスミッション クラッチディスク交換

    トランスミッション365型 フロアジャッキでもミッションは外す事ができます。 シフトリンケージ→セルモーター→ドライブシャフト→ マフラー→ウォーターホース→E/Gマウント一部ボルト→ ミッションマウントを外すと斜めに下りてきます。 ノーマル5速ギヤ本体 程度は良い方 クロスギヤと交換しま ...

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    2011年4月7日 19:50 白のさん

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