オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ヨーロッパ
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プロの整備手帳
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カムカバークリーニング＆逃がし
カムカバーの汚れ、クリーニング途中！ チェーンの伸びによるものか、干渉！ ベルトグラインダーで逃がし。 クリーナーで綺麗にして、ロゴは#2000番の耐水ペーパーで磨き！ まあまあ綺麗になって、ビニールゴミ袋にしばし保管。
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2020年2月9日 22:35 hemonさん -
タイミングチェーンカバークリーニング、及び逃がし
タイミングチェーンの入るハウジングにタイミングチェーンと干渉した痕がありました。伸びてもこちら側には来ないと思うが、バラシ時にカムシャフトのスプロケをとにつけるナットが緩く、不安定だったのが原因？ 干渉部をマーキングして、ベルトグラインダーで逃がし。 ここに、オイル穴があり、チェーンに吹き付ける為 ...
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2020年2月9日 21:59 hemonさん -
バルブのカーボン除去
吸気バルブのカーボンの状況。 排気側バルブ状況、こんなもんなのかなーオーバーホール後1万キロも走って無いです。 燃焼室側。カッチカッチです！ 電ドリにクランプして、回しながらスクレバーとクレのエンジンコンディショナーで浸しながら、スコッチブライトで研磨。 綺麗になりました！
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2020年2月9日 21:42 hemonさん -
エンジンクリーニング、及びポート研磨
久しぶりのロータス弄りに戻りました。オーバーホール後の走行距離はそれほど多くなかったので、あまりカーボンは溜まってないかな？想定内 ヘッドをの水回りをエアーでざっと吹き飛ばし、ケルヒャーで丸洗いして、モノタロウブランドのサンエスKで洗浄！約50度のお湯でブラツッシングをしながらで、9割くらいはカー ...
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2020年2月6日 22:38 hemonさん -
ピストンを洗います🤗
ピストンが錆びよごれで汚ったないので灯油で洗います。 水が入っていたのか3番ピストンは特に汚れが酷く、ピストンリングが錆びで固着して、普通に外れません😓 リングは交換する予定なので破壊する前提です。 ピストン本体にキズを付けないよう、昨日の晩酌の焼き鳥の串を裂いて、隙間にさしこみながらマイナスの ...
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2020年1月5日 21:18 みちゅう☆さん -
バルブスプリングコンプレッサー作成
オイル下がりの症状があるので ヘッドを外さないでステムシール交換（ノーマルは付いてません）するためのスプリングコンプレッサーを ワークショップマニュアルに出てる絵を参考に廃材でテキトーに作ってみた L字金具は購入（700円） このエンジンはウエットライナーなのでヘッド外した後にライナー動かしたら腰 ...
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2018年9月18日 15:06 ひろ５４さん -
ヨーロッパS2・ルノーエンジン
ヨーロッパ4台のうちの一番最初に来たS2(3号さん)ですが、載ってたエンジンをTK親方がバラして確認してくれた画像です。 パワートレイン関係は、全てルノー・16からの流用で、ルノーの手によって行われたエンジンチューン以外は完全な吊るしの状態で搭載されていた。コストダウンとの兼ね合いもあるが、このガ ...
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2018年4月19日 20:32 八咫烏@NMさん -
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レストア途中経過
とりあえず今年のレストア作業はコレでおしまいですねー わりかし順調に進んでいるんではないでしょうか！？ ( ◠‿◠ ) 一番の大物〜エンジンも組み上がり プーリーの軽量化！？ 穴あけメッキも終了しました。 来年はボディーから… FRP補修は終わっているので サフェーサーからですね〜 来年 ...
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2016年12月31日 23:24 Lotus Europaさん
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エンジンオーバーホール後の初鳴き 火入
なんとか、エンジンかかりました。約15年ぶり、オーバーホール後のエンジンお目覚めの音は感動ですね。一安心。動画の煙は耐熱塗料のものなので、大丈夫です。皆さんの励まし、アドバイスでなんとかここまで来ました。本当にありがとうございました😊😊 ファンモーターも ...
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ヨーロッパS2・ルノーエンジン
ヨーロッパ4台のうちの一番最初に来たS2(3号さん)ですが、載ってたエンジンをTK親方がバラして確認してくれた画像です。 パワートレイン関係は、全てルノー・16からの流用で、ルノーの手によって行われたエンジンチューン以外は完全な吊るしの状態で搭載されていた。 ...
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エンジンオーバーホール完成
久しぶりの投稿。事後報告で、途中経過ありませんが、エンジン組み終わりました。 後からバッフルプレートが追加されたようでした。綺麗にしておきます。 バルブの擦り合わせ後、機密性のチェックの為、バルブをセットして燃焼室にクーラントを注ぎ、漏れの確認をして、漏れた ...
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