クルマレビュー - グラントゥーリズモ

マイカー

大排気量NAの面白さ！
- 返り咲きSSS
- マセラティ / グラントゥーリズモ
  スポーツ MCオートシフト_LHD(AT_4.7) (2012年)
- - レビュー日：2024年12月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

4.7リットルは税金は痛いですが
NAならではのサウンド、
一度乗ってみる価値はあると思います。

不満な点

いかんせん、最初にでてからもうずいぶん経つので
それはしかたないかなぁ、というところ。

ただ、この個体特有の内装のべたつきがなく
ありがたいですが、べたつきがでてると
かでれあればそこが不満かな。

総評

見た目のまんま、車高が純正で低いので
がりっとやらないか、心配です（汗
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マイカー

どこから見てもカッコイイ
- ma～くん
- マセラティ / グラントゥーリズモ
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2024年10月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

全て

不満な点

内装プラスチックがベタベタになるので、2年ぐらい毎に内装の整備を行う必要がある。

総評

非常に気に入っていたが、新型も魅力的だったので乗り換えてしまいました。
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マイカー

エキゾーストだけで幸せになれる車
- TATSURO0130
- マセラティ / グラントゥーリズモ
  グラントゥーリズモスポーツ_LHD(AT_4.7) (2017年)
- - レビュー日：2024年9月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

官能的なエキゾーストとスタイリングで所有感高いです。

不満な点

ADASや先進機能やオートホールドパーキングなどが無いこと。

総評

今後発売される事のないV8 4.7リッター NAエンジンと秀逸なこのスタイリングを手にする充実感だけで、足りない部分は納得して乗れる大満足な車。
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マイカー

スタイルが良い
- トシGT
- マセラティ / グラントゥーリズモ
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2024年9月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

タイトル通りスタイルの良さと音です

不満な点

内装は最近の車では無いので見劣りしますしパーツが高額です。

総評

経済的にはあまりお勧めできませんがそれ以外でカバーしているので本人的には大満足です。
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マイカー

日常使いもできるイタリアンスポーツカー
- ゴキちゃん
- マセラティ / グラントゥーリズモ
  S オートマティック_LHD(AT_4.7) (2009年)
- - レビュー日：2024年8月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

このクルマの魅力は何と言ってもスタイルと音ですね！排気バルブと窓を開ければ快音に酔いしれることが出来ます。
ロングホイールベース+スカイフックダンパーにより、乗り心地はかなり良いです。
シートクッションが分厚くとても良くできたシートなので、ロングドライブでも疲れません。

不満な点

日常使い可能なスーパーカーですが、車高が低く、車幅1.9ｍを超える2ドアクーペなので駐車場を選びます。特に狭い駐車場での乗り降りは大変です。
左ハンドル車は、駐車場のゲートではクルマから降りて駐車券を取りに行くのが大変です。
購入前から故障と修理は覚悟していましたが、部品の入手が困難なのがネックです。

総評

実際の年式よりも設計は古く、ややレトロ感のあるクルマです。
それも良しとして受け入れるか？残念に感じるか？によって評価が分かれるクルマだと思います。
このクルマで出掛けるとすれ違う人によく見られます。格好イイね！と声を掛けられることもあり、オーナーは鼻が高くなります😁
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