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洗車タオルの新定番!「SorbElite Pro」
洗車タオルの新定番!スムースオペレーターの「SorbElite Pro」シリーズ。 ポリエステル70% ポリアミド30%、吸水力・柔軟性に優れた洗車タオル。
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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カーボンリップ、擦り傷修正
カーボン製品を擦ると、白くなって しまいますよね。 とりあえず見栄えだけ回復したい場合 市販のクリアでかまわないので、 軽く吹きかければ、それなりになります。
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2010年3月30日 18:02 YR-Advanceさん -
( 'ω') 「Autoexe Atenza-02 フロントバンパー」 パテ塗り。
( 'ω') まずは基本のバンパー外し~! ジャッキなしだったので相当きつかったです。 ( 'ω') 今回ショップからお借りしたものです。 100分の1で硬化剤入れてねとのこと。 わからないのでだいたいで入れますw ( 'ω') まずはペーパーや電動サンダーで塗装が剥がれてもいいので平面 ...
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2015年12月21日 23:39 ☆どら☆@MTベロ赤のアテス ...さん -
ランエボⅦウイング流用~準備編①
アップガレージのサイトを徘徊してたら安く見つけたのと、ちとやっぱり大型ウイング欲しくなってしまったので購入(^-^; ⅦよりⅧの方が流用多いみたいですが、どちらもいけるようなので安く済ませます カーボンシートが一枚貼りじゃなくて分割で貼られてました フロントは、まぁまぁ リアは( ´∀`) 思いき ...
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2021年5月27日 22:32 壱歩-ippoさん -
BPレガシィ用エアロスプラッシュ 補修
やってしまいました・・・ 以前取り付けを行ったレガシィ用エアロスプラッシュですが、両面テープが剥がれてグラついてるのを発見。 ・・・そう、ここは雪国です。 タイヤから跳ね上げられた雪がこびりついて水を吸った結果、増大した重量に耐えられなかったわけですな。 雪の付着をなるべく減らす目的で、不要な ...
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2016年12月18日 18:00 華音(かのん)さん -
バンパー取り付けナット補修
先日から外れなくなっていたバンパー下面の取り付けボルト どうやら中のナット的なところが供回りしてしまっているような感じ(・公・) ちょこっとジャッキアップして覗いてみたら、アンダーカウル的なエンジンルーム下カバーを外してやれば裏側のナット的なところまでアクセスできそうな感じだったのでやってみま ...
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2014年4月13日 18:56 のん☆びーまるさん -
ランサーエボリューションⅦ 純正ウイング分解
ウイングを車両から外した状態にします。 分解するのは、左右どちらから外しても良いです。 ウイングサイドの蓋に小さい穴がありますので、そこに「内張りはがし」を挿し込みます。 「内張りはがし」を挿し込んだ場所には、取付けクリップがいますので、前側に押します。 前側に押したまま室外側に引っ張ると、ウ ...
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2012年3月4日 00:18 大佐(にゅ~たいぷ)さん -
純正ウイング外し方
純正ウイング外していきます。 まずリアハッチをOPEN。 リアハッチ左側端と右側端にボルトの頭が見えます。(写真で言えば黄色い円⇒計2×2点=合計4点) ボルトをソケットレンチかメガネレンチで外します。(4点) ※ソケットレンチがオススメ。 全部のボルトを全部外しましたら、ビニールテープを「ウイ ...
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2011年8月9日 22:00 大佐(にゅ~たいぷ)さん -
フォグランプ ダミー部分加工(位置調整2)
以前、フォグランプ廻りのダミーの樹脂部分を加工し、エアクリ廻り、エンジン廻りの冷却用空気管を簡易的に取り付けしていました。 今回はその配管の位置調整をしました。 2回目の(^^ ちなみに、以前フォグのダミー部分を加工したときの整備手帳は下記を参照してください。http://minkara.c ...
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2011年5月11日 23:27 しおっち@あっちゃんさん -
エアダムスカート補修
抉れた部分をパテで補修 んー、それにしても酷い・・・ まずはサンドペーパー#100でゴリゴリと表面のトゲトゲを削ります パテをもりもりと・・・ こんなに塗る必要なかったかも。 耐水サンドペーパー#360で水研ぎ もっと気合入れれば良かったかも。 バンパープライマーを噴いた後にストラトブルーの ...
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2007年8月13日 00:55 fuji1@まうさん -
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