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    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。

    今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。 

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    2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん
  • フロントフェンダー内の制振・吸音

    タイヤハウスの詳しい外し方は「ぺんぺん。」さんの整備手帳を参照してもらうとして(汗) ネジは4種。計18本(片側)あります。 今回は、タイヤハウス裏側にペースト状の制振剤を塗ります。 使用したのは 【BRAX製  EXVIBRATION Anti Noise Paste 制振材(EXVIBRAT ...

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    2008年5月10日 16:42 いんちょ~さん
  • フロントフェンダー内に吸音材敷詰め

    外し方は左右とも同じです。 フロントの外すために○のねじを外していきます。 クリップにプラスねじが刺さっているタイプなので、プラスねじを抜き取ってマイナスなどでクリップの方をこねれば取れます。 先ほどの四角の部分はねじを外した後、マイナスドライバーでこねて少し浮けばOKです。 ※写真は助手席側の ...

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    2008年4月26日 20:16 ぺんぺん。。@頭文字Pさん
  • バンパー開口部 アルミメッシュ化

    以前から計画していた、バンパー開口部のアルミメッシュ化をついにしました。 純正の安っぽいプラスチックパーツがどうしても気に入らず、とりあえずアルミメッシュに交換です。 写真は、純正の状態。経年劣化に伴って最近は白っぽく変色してきています。 今回使用したパーツその1。 オークションで購入した、アル ...

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    2007年5月13日 15:34 聖@Atenzaさん
  • リヤフェンダーツメ追加工

    前タイヤ装着時に、タイヤがツメにヒットしていたのでツメを切除していたのですが、銘柄違いの新タイヤにしたら、あたる部分が出てきました。 あまり当たってばっかりだと、タイヤも傷つくし、ツメも塗装がはがれてしまうので、研削加工しました。 画像は研削後。 ○印の部分を追加工してます。 研削前の画像が ...

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    2006年7月17日 19:51 Chobi@【お暇組】さん
  • 自作 ラジエーターアンダーカバー

    ネットでお知り合いになった方のHPを参考にさせて頂いて製作したものです。 材質はアルミと樹脂の合板を使用しています。(加工がしやすく、強度もある為。) これが装着したところです。 これがカバーを着けない、純正状態です。

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    2005年10月8日 17:40 Takahiroさん
  • フロントバンパー開口部のアミアミ化

    私のアテンザはフロントグリルを交換していることもあって、グリルのメッシュとフロントバンパー開口部のプラスチック製メッシュがミスマッチだったので、思い切ってメッシュ化してみました。 これがメッシュ化の模様です。純正のメッシュが固定されていた爪を利用し、アミが外れないように一箇所につきタイラップ2つ( ...

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    2005年8月28日 10:25 Takahiroさん

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