補強パーツ - 整備手帳 - アテンザスポーツ
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
【タワーバー】→ソウルレッドプレミアムメタリック 41V 塗装
現行アテンザの人気色、 “ソウルレッドプレミアムメタリック” （41V） ―を、タワーバーの塗装に採用し、 近所の板金屋さんに施工していただきました。 これが元々の色、状態。 地味な色よ…さらば！です。 それが、このように仕上がりました☆ 光の当たり具合で、 様々な色味になりま ...
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2013年9月14日 22:11 PP01Zさん -
【AUTOEXE製メンバーブレース】 ～問題点を洗い出す～
付属の「ボルト」…。 『使うのは、やめましょう』 と、皆さんに強くお勧めします。 通称コストダウン・ボルト。 「焼き入れ無し」の安メッキ仕様。 “折れる”、“ちぎれる”…。 “長さ”だけは参考にして、 ホームセンターでも何でもいいので、 焼き入れ有の、しっかりとしたボルトを買って、 それで ...
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2013年7月13日 15:59 PP01Zさん -
トラスト ロアアームバー取り付け
ロアアームバーを入れます。 こんな奴ですね(^_^) 説明書通りにやればいいんですが、前側は簡単なんですが 後ろ側が問題・・・ 後ろ側はボディーにねじ穴がないので付属のナットが溶接されたバーを使うのですが 取説には「フレームの中に通して下さい」としか記載されておらず分かりづらいです(^_^; ...
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2012年5月11日 23:29 sion-easyさん -
オートエグゼ フロアクロスバー取り付け編①
オートエグゼのフロアクロスバーです。 DIYにて取り付けします！ 筐体車はアテンザスポーツのGG3S-5Drです。 ワゴンとかだと加工の仕方が違うみたいですなぁ～ まずはトランクの荷物をすべて降ろして敷いてあるマットを外します！ そうすると車載工具やスペアタイヤのあるカバーが見えます！ 今回、 ...
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2011年5月2日 17:36 taka777さん -
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【圧入】ロッドエンド(M10)にスペーサー（M8→M10）を。
【フロント・サイドフレーム連結補強】 …のテストが好感触だったので、バーの仮留めから本締めに移行で本採用決定！ そこで、ひと準備が必要に。 フロント補強で使うボディ既存の穴は「M8」。 しかし補強バーのロッドエンド穴径は「M10」。 このまま使うと画像の通り、ロッドエンドの穴が大きす ...
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2017年12月7日 19:21 PP01Zさん -
AUTO EXE フロアクロスバー装着
先日、ストラットタワーバーとフロントアンダーバーを 装着したので、今度はリア側のバーを取り付けて みました。 モノはお馴染み、ＡＵＴＯ ＥＸＥ製です。 メーカーサイトによると… ｢フロアクロスバー｣は、フロアの左右方向に１本のバーを這わせるという極めてシンプルな構造で、タワーバーに近い ...
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2008年12月8日 19:48 はぎどんさん -
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人気の補強パーツ オートエグゼ フロントストラットタワーバー アテンザ
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回の商品は、補強パーツですね。 マツダと言えば...オートエグゼ マツダスピード.....この辺が定番ではないでしょうか。 先ずは、フロントのタワーバーですね。 カラーが付属されていますから こんな感じで挟み込んで たまに違う装着方法の車両も見ま ...
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2016年4月24日 11:19 ガレージエルフさん
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マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
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【AUTOEXE製メンバーブレース】 ～問題点を洗い出す～
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【オクヤマ製 リア クロスバー】 「取り付け」と「快適性」への影響
威風堂々たる横断占拠っぷりです。 この漢らしい補強パーツの、 取り付け方法を下記に記載します。 一応、一部、説明書どおりではありません。 切ったり、穴を開けたり、をなるべくせず、 最低限の加工で済むようにするための、 また、すぐにバーを取り外せるよ ...
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AUTO EXE フロアクロスバー装着
先日、ストラットタワーバーとフロントアンダーバーを 装着したので、今度はリア側のバーを取り付けて みました。 モノはお馴染み、ＡＵＴＯ ＥＸＥ製です。 メーカーサイトによると… ｢フロアクロスバー｣は、フロアの左右方向に１本のバーを這わせるという ...
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