マフラー - 整備手帳 - アテンザスポーツ
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
温度対策としてエキマニへのサーモバンテージ巻き付け
エンジンルームの温度低下と、エキマニ管内の温度上昇による排気効率のアップをはかって、写真のようにバンテージを巻いてみました。 （注）作業は当然ですが冷えた状態で行います。 まず巻くために写真の遮熱板を外します。ボルト５本で止まっているので、それぞれ外しますが高温にさらされているせいか、かなり ...
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2006年10月22日 16:17 Takahiroさん -
エキマニの断熱アップ
エキマニにサーモバンテージを捲いて断熱効果のアップを狙ってみました。 アテの純正エキマニってこんなんですネェ。 ぜんぜん等長じゃないんだ・・・・ サーモバンテージを捲きました。 といっても、集合部手前まで。 集合部は、下側のヒートガードを外さないと捲けませんでした。 （ジャッキアップするのがめん ...
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2005年12月11日 19:55 Chobi@【お暇組】さん -
サーモバンテージさらに巻き
エキマニで使ってから残っていたバンテージを巻きました。エキマニが思ったより短く、たくさんあまっていたので巻けるところまで巻いたらマフラーの分岐部分近くまで行ってしまいました。（＾＾； ここまで巻いて意味あるのかな・・・・
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2006年7月17日 19:30 ぺんぺん。。@頭文字Pさん -
エグゾーストチャンバーキット
物はオクで購入。箱がめっちゃでかいです(笑 もちろん認定品です。 ダイバージェットコーンと言う膨らみ部分です。 ここがポイントみたいです。 ＨＫＳのマフラーとでも装着可能でした。 マフラーのパイプの色とチャンバーの色が合わさって良い感じです。 唯一の問題!?と言えるのは、マフラーエンドの位置が、若 ...
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2010年5月16日 10:27 カシさん -
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GP Sports Exas Evo Tuneパワーファンネル取外し
今回は、ボクが装着しているマフラー、GP Sportsさんの「Exas Evo Tune」のパワーファンネル取外して、少しでもマフラーの排気音量増大を図りたいと思います。 そもそも、パワーファンネルって…なんだ？？ まずは、マフラーのテールエンドのスライドして長さ調整をする部分を取り外します。 ...
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2012年5月7日 23:23 しおっち＠あっちゃんさん -
センターパイプを吊っているバネとエキマニとのつなぎ目のガスケット交換
エンジン始動＆走り始めにエンジンが揺れるとギシギシ音とでっかい音が発生していたのですが（しばらくすると治まる）、センターパイプを吊っているバネとエキマニとのつなぎ目？のガスケットを交換していただいて直った模様です。 同じ現象が出ている方がいらっしゃれば参考までに・・・。(^^A
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2007年7月12日 07:55 Takahiroさん -
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自作マフラーサイレンサー取付け
大人の事情により、マフラーの音量を下げる試みをしたいと思います。 まずはパンチングメタルを用意しましょう。 今回は下記仕様のものを用意しました。 ・材質：アルミ ・板厚：０．８ｍｍ ・縦横：２５０ｍｍ×２５０ｍｍ ・穴径：８Φ これを、写真右上の ...
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AutoExe エグゾーストチャンバーキット取り付け
今回はAutoExeのエグゾーストチャンバーキットを取り付けます。 排気効率向上と、排気音向上を目的に購入し、約１ヶ月納期待ちしてましたが、到着２週間前にマフラーをぶつけてしまい、純正チャンバーも曲がってしまいました（＞＜） そのため、ナイスタイミングで ...
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床下からのキュルキュル異音に対して！リングシール交換
なにやら、車の下から「キュルキュル」をいう異音が・・・ しかも2ヶ月程放置していたら、酷くなって気だぞ！笑 早速、GH系の異音問題をさらってみると、リングシール問題発見・・ 図でいうとエグゾースト直下の「40-581」というリングシールが磨耗して、金属音 ...
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