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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エアフィルター、エアコンフィルター交換、タイヤローテーションNEW
5/27 走行距離 282,330km 前回から約1年、約2.7万km走行 エンジンのエアフィルター交換 エアコンフィルターも同時に。 葉っぱや、虫が詰まってましたねぇ… 5月末、ボンネットに目立つ飛び石による塗装欠けが… 結構でかいし深い… とりあえずタッチペンで塗りました… 6/16 走行 ...
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2024年6月16日 22:36 ぶるぅ_703さん -
ブレーキオーバーライド解除できるみたい
左足ブレーキとか使いたいときあるじゃないですか?(ほとんどの人はないか…)(´・ω・`) マツダ車は解除できるみたいなんで、サーキットとかジムカーナ、ダートトライアル等に……(そういう車じゃないだけど……
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2024年6月2日 22:53 Alpineアルピナ@BL5さん -
ハイマイレージオイルに交換
今回は9万キロ超になっているし、もしかしてオイル減りで始めていたら嫌だなと思い、クエーカーステイトのハイマイレージオイル。 オイル粘度が指定の0W-20はこの1銘柄だけしかなく、丁度安くなっていたので良かった。 オイルのみの交換で3.9L程抜けており、それ程オイルは減っていないようだとの事。 ...
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2024年6月2日 20:30 Thunderhiroさん -
ホット側EGR制限プレート
ガスケットと同じような形でアルミ板切って穴開けただけの。 ここ分解するのにとても手間かかります、ボルトは見えてるのに狭くてビミョーに手とか工具入りません、使うのは10と12ミリだけなのになんか疲れました。
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2024年6月2日 14:22 Alpineアルピナ@BL5さん -
オイル、エレメント取替
エレメント外すとき紙コップとかこういうアイスコーヒーの空の容器をエレメントに入れて緩めるとオイル手につかなくていいね、ビミョーに隙間作りながらオイル溢れないようにするのがコツなのか、これ。 159005キロ マツダ純正5w-30 DL-1、そろそろ無くなるから次はACAE、C3の欧州用にしよう オ ...
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2024年5月26日 16:08 Alpineアルピナ@BL5さん -
MAFセンサー清掃 2024
気付けば前回から一年1.2万キロ まだセンサー詰まってないだろうと 半信半疑でセンサー外し。 今回は15mmディープと7mmのソケットも準備済みでスムーズに脱着 買換えた時の距離3.4万km。 たぶん未清掃だった時と ほぼ同じ堆積具合。 ブラシとホジホジに最強の爪楊枝で ほぼ綺麗になったと ...
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2024年5月23日 09:20 さとクロさん -
エンジンオイル交換、エレメント交換
エンジンオイル、エレメント交換を実施 ODO 60,286km TRIP 5,133.1km(前回交換からの距離) 使用オイル Rordpartner DL-1 5w-30 エレメント マツダ純正 SH01-14-302A オイル量 約5.5ℓ(レベルゲージのFに合わせるために少しずつ ...
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2024年5月22日 15:15 SIN@GJ2さん -
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ウルトDPFクリーナー
ワコーズより量が多いから、あと液の色がピンクです。 SHエンジンの場合ココしかないです。ココからブシャーします。 ちょっと走ってきて強制燃焼、爆煙なんで場所とか考えたほうがいいです。 効果はよくわからないけどやらないよりやったほうが良さそうだし、完全に詰まってからやるよりいいかなぁー?って位でや ...
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2024年5月21日 08:48 Alpineアルピナ@BL5さん
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