ブレーキ関連 - 整備手帳 - アクセラセダン
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自作 ブレーキマスターシリンダーストッパー
前から気になっていたマスターシリンダーストッパーなる高額パーツ。 一度L字金物で試してみたかったんですよね。 結論から言うと『此で良いんじゃない』と言う感じです(^_^;) 準備するのはセキチューのL字金物確か358円位かな。以上(°∀°)！ シリンダーとの接地面には薄手のクッションシートを ...
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2016年8月20日 17:36 咲友さん -
自作マスターシリンダーストッパー
ディーラーのアドバイスで付けてみました。 材料は買ってあったので穴を開けて即取り付け❗️ 参考にさせていただいた整備手帳 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2047203/car/1891928/3873404/note.aspx
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2019年7月28日 12:15 ☆☆にしやん☆☆さん -
マツダの異端児：アクセラの変なブレーキシステム
皆さんはアクセラのブレーキフィールについて、どう感じていますか。私は、最初に乗ったとき、教習車と比べてあまりにもカッチリしたブレーキタッチに感動し、それだけでアクセラを契約してしまったクチです。 しかししばらく乗っていると、やはり不満も出てきます。なんとかしてこのカックンブレーキを改善できないだ ...
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2012年12月31日 21:06 theWeaverさん -
リアブレーキ大口径化！其ノ壱
さっブレーキローター大口径化の第二弾です！ フロントをΦ334＆4POT化に成功しフロントは完成しました。 次はもちろんリアですよね！ 咲友さんがΦ325化したので私も続きたいです(笑) 私はキットではなくCX-8純正ローターにオフセットブラケットをDIYする作戦です。 上手く行くのか ...
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2019年1月28日 00:57 かず@車狂さん -
ディスクローターにマル秘加工をしよう♪②
チャッチャっと両方のローターのサビを落としました♪ 新品みたいだね！ 二つのカップリングワイヤーを駆使し憎き錆ルンルンを撃退しました！！ ただ折れたワイヤーが目に刺さる可能性があるので保護メガネはしてね♪ バターを塗って… オーブンで焼いたら美味しいパンの… いやw 木工用ボンドを塗って ...
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2017年9月30日 21:56 かず@車狂さん -
リアローター大口径化！其の四
昨日、箱入り娘が帰ってきたので早速作業を開始します！ ジャッキアップしてタイヤを外します。 しかし、ちーせぇローターだなぁー キャリパー、ハブ、バックプレートを外します。 アクセラ純正のだとCX-8は大きすぎて入りません。 曲げたりするのにも邪魔なので外しちゃいました！ 試作品第1号を取 ...
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2019年2月2日 21:04 かず@車狂さん -
WEBERSPORTSキャリパーカバー取り付け（フロント）その②
その①からの続き。 キャリパーカバーをキャリパーにかぶせ、バネを先ほど取り付けたホースバンドに引っ掛けます。 これでしっかり固定されます。 完成(・∀・) こんな感じです(^-^) ホイールのキャリパークリアランスが無くなってしまったので、５ｍｍスペーサーを装着しました。 スポーク方向ではなくセ ...
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2013年3月13日 22:22 arisa@COOLSIDEさん -
リアブレーキ大口径化！其ノ二
善は急げ！ 気が付いたら紙とペンを手にしてました(笑) イメージはLEGのオフセットブラケットみたいな感じになるんじゃないかな？と思ってます。 もちろん、現物なんて手元にはないのでどうやって再現しようか考えました。 昨日、採寸した寸法を紙に書いてみました。 細かい所は分からなかったので、 ...
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2019年1月28日 22:01 かず@車狂さん -
リアブレーキ大口径化！其の参
前回、作図したこのブラケットですが、試作品第1号を制作しました！ っと入ってもいきなり本番ってのはリスキーだし失敗するものだと思っていますので、約2ミリの鉄板で作成！ 細かい所は手抜きですが、穴位置なんかは正確です！ この試作品で上手く言っちゃえば、本番に移れるし具合が悪いようでしたら試作品 ...
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2019年1月31日 22:18 かず@車狂さん -
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マツダ アクセラに所属するモデルの整備手帳
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リアブレーキ大口径化！其ノ壱
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