取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アクセラセダン
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不快な異音、振動による走行時の不調
ここ最近、アクセラの走行中に違和感を感じていました。 その事が顕著に現れだしたのが年末年始の長崎県遠征ドライブの帰りのことです。 高速道路を使って走行中、やたらとガタガタと強い振動があり、速度も80キロぐらいが限界でそれ以上出すと、とても安心して乗っていられません。 同時に足回りからポコポコ ...
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2023年2月6日 09:04 雪乃7150さん -
ドライブベルト&ウォータポンプベルト交換
次の車検に向けて、整備第1弾として、新車から交換していないドライブベルトとウォーターポンプベルトを交換します。 まずはドライブベルトから外します。 写真の位置のボルトを反時計に回すとベルトが外せます。 この車はオートテンショナー付なので、レンチから力を緩めると戻ってしまうのでさっさと外しました。 ...
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2021年9月19日 14:11 ヤスヲ(^_^)さん -
AT(SKYACTIV-DRIVE)無償交換
新車購入後、丸4年。 異音問題のため、ATを丸ごと交換。 メーカーの承認が得られたため、無償での交換となりました(*´▽`*) 今回、無償交換へ協力してくれたディーラーに感謝m(__)m 煩わしかった異音が解決して本当に嬉しい♪ ただ、また同じ異音がするようになったら、それはもうサーキット走行が ...
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2020年10月10日 15:52 ~魂赤~(ソウルレッド)さん -
オートマチックトランスミッション交換
備忘録 10月、国道走行中ブロック片のような物に乗り上げてトランスミッションモールド破損。 当該スカイアクティブのリビルド品無し。 中古品見つかるがまだ長く乗る事を考えて新品に。 修理入庫約10日間、費用約40万円 走行距離178,000km
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2019年11月8日 20:49 903さん -
DIY キャンバーボルト取り付け
点検の予約にMAZDAに行ったらカナードとハミタイ(ハミスポーク)で入庫NG判定を頂いてしまいました…気を付けていたのですが…。弄りはD入庫範囲内と決めているので入庫出来るように改修します。 早速オクでキャンバーボルト@3Kyenをぽち。因みにアクセラは14mm品が対応します。 久々の離陸。コスト ...
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2017年8月11日 16:49 咲友さん -
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【防備録】ATF交換
めでたく??8万キロをオーバーしたので ディーラーにてATFを交換してきました …ABよりもちょっとお高かったですわよ(^0^)オホホ(泣)
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2014年6月23日 17:08 たーぼぅ@アクセラさん
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