取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アクセラセダン [ ガソリン(BM/BY) ]
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イグニッションコイル交換(・ω・)ニャア〜
イグニッションコイルが壊れた訳ではなく、単にもっとトルクが欲しくて交換(・ω・) ニャンコアクセラは低速域のトルクが細い感有り・・(−ω−) 発進しにくく発進後の加速も鈍い。ニャンコは通常、発進後に即2速にシフトアップする為、尚更(−ω−) その他 高めのギアから加速する場合・エアコン使った場合・ ...
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2022年6月6日 07:47 携さん -
初めての事…好きな事が1つ増える事♂️🔞♀️
先日はスロットルバルブを拭いてみました そんなもんすら知らなかった😅 当然色々と動画を見て出来る範囲でやってみました CPUとかとてもとても😅 だから開けて丁寧に拭くだけです した事のない事ばかりで ただ、あんなに理屈で諦めていたマフラーを付けようと思ったら、何でもよいから出来ることをしてやり ...
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2024年6月4日 17:50 カリカリCarrotさん -
プラグ交換・イグニッションコイル交換
約7万kmで交換です プラグは8番にしました プレミアムがなかったのでイリジウムMAXです プラグレンチは14ミリですが、僕は持っていなかったのでソケットを購入してエクステンションで延長したラチェットで代用しました Rマジックのパワーコイルです 印字されているRマジックの文字がなんだがやってく ...
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2020年7月20日 18:00 サブリミットさん -
スパークプラグ交換
HKS SUPER FIRE RACING M40HL(8番) SUGOの最終コーナー登りで、走行時間が経過するにつれ加速が鈍る問題の解決策として、スパークプラグの熱価を1番上げてみることに。 ※エンジンに熱が入ってきて、プラグが正しく着火できずノッキングが発生していると予想。でも、その予想が ...
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2020年12月20日 08:36 ~魂赤~(ソウルレッド)さん
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