クルマレビュー - アクセラセダン

マイカー

スタイル最高
- 02sh
- マツダ / アクセラセダン
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2025年4月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

1番にスタイル、足廻りや坂道でのパワー感など良いです

不満な点

燃費や室内の小物入れなどは不足感あります

総評

ファミリーや若い人たちにもお奨めです
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マイカー

愛車になって４年←再評価要求きました
- きくの父
- マツダ / アクセラセダン
  セダン 15S(AT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

普通のクルマです

エアコンも効くよ←

不満な点

４年で気になった部分
Bluetoothの処理速度が遅い
純正ハンドルの革が傷みやすい
…など

細かいところはちょこちょこありますが
今の新車で乗り換えたいクルマがないのです

総評

枯れた技術に裏打ちされた
信頼性のわりと高い一昔前の商品です
このクルマでは
勝手に加速した←こんな言い訳通用しません
走る曲がる止まるはあくまでドライバー次第です

…遅いけど
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マイカー

このトルクは他の車には無い、多分
- ＠Hongou
- マツダ / アクセラセダン
  セダン 22XD プロアクティブ(AT_2.2) (2017年)
- - レビュー日：2025年1月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

一回り大きなCX-5などがメインの2.2Lディーゼルを小さな車体に乗せているおかげで、とてもパワフル！トルクの塊です。ツアラーとして活躍してくれます。そして山道では水を得た魚のようです。

不満な点

シートがプアな作りだったので、Mu-Lenに交換。マツダにも納入しているメーカーです。日本人の体形に合わせた設計で、純日本人の体形の私にはぴったりフィット大正解でした。

総評

曲がる、走る、止まる。とてもよくできた車です。こんな車を新古車で手に入れたのはラッキーでした。MAZUDA3になり、ディーゼルは1.8Lにダウンし、値段も上がったのは残念です。
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マイカー

見た目ヨシ、走りヨシ、値段ヨシのMTセダン
- maumau4649
- マツダ / アクセラセダン
  セダン 15S(MT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年1月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

運転が疲れない
・シートが優秀
　1日中ドライブも1日で1500km走っても体（特に腰）が痛くならない
・走行安定性が高い
・オルガン式ペダル（アクセル調整が楽）
・クルーズコントロール（非追従式、30～105km/h）
・ヒルローンチアシスト（坂道発進で後退しない）

不満な点

・全高が低いため当然だが、少し乗り降りしにくい
　特に後部座席はドアを広めに開けないと降りれない（狭い駐車場では気を遣う）
・（中古車なので仕方がないが）ヘッドアップディスプレイが欲しい
・後部座席用のエアコンが欲しい
・窓を完全に閉め切ると、開きにくくなることがある（ゴムの劣化？）
・センターコンソールのドリンクホルダー（特に前側）を使うとシフト操作時、腕が当たる
・アイドリングストップ解除がエンジンを切るたびにリセットされる

総評

人生初のマイカーとして、憧れのMTセダンを中古で指名買い。
（MAZDA3セダンのMTがあればそっちが欲しかった）
通勤のほか、週末で走り回り、2年で8万km走行。
不満な点を全てカバーできるほどの満足感で過去に乗っていた
初代フリードと比較すると感動するレベルで高性能。
走行性能やシートが優れているため疲れにくく、車中泊もたくさんして、走行性能の高いキャンピングカーのような存在。
長距離ドライブにどんどん出かけたくさせるクルマ。
アクセラで出かけまくって沖縄県以外の46都道府県に上陸済み。
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マイカー

乗りやすい
- ybbedktr
- マツダ / アクセラセダン
  セダン 22XD Lパッケージ_AWD(AT_2.2) (2017年)
- - レビュー日：2024年12月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ほぼノーマルの白なので､教習車のような外観。
なのに強烈なエンジン｡
安全装備がほぼフル装備｡
意外とレアなグレード（セダン・2.2XD・AWD・サンルーフ）
デザイン

不満な点

マツコネ
ダウンサスの選択肢がない
煤が溜まっていそう（長く乗りたいのに精神的に悪い）
街乗りだと出だしのレスポンスが良過ぎる｡スロコンで抑える予定

総評

とても良い車｡
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