マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整(2回目)

    前回の車高調装着(BLITZ ZZ-R)及びアライメント調整から早くも7000km程度走行となり、ステアリングセンターも僅かにずれ、ハンドルに手をきちんと置かないと取られるようになっていたので、マフラー交換と同時に調整してもらいました。 そもそも、前回は車高調交換と一緒にやってもらったので、本来の ...

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    2021年4月25日 00:19 悠ちゃん@ゆとりキングさん
  • リアキャンバーアーム、取り付け

    リアキャンバーを適切なレベルに起こしたかったので調整式アームを、イベントで出店していたオーデュラより購入しました。 さて、純正との比較。 純正は重量1.4kgで調整式は2.1kgでした。 先に純正を採寸して、調整式の方を必要な分長くしておきました。 調整に関して説明らしい説明もないので書いてお ...

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    2021年4月11日 14:27 こーづきさん
  • 車高調整

    交換したスプリングの慣らしが終わったので車高調整。初期ヘタりが全く無いスプリングだったため、交換時に余裕を持って高めにしておいたので下げるのに苦労しました(笑) 写真は慣らし終了後の車高調整前。 夏タイヤへの交換と、アライメント調整も。 写真は車高調整前のフロント 車高調整前のリア 車高調整後 調 ...

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    2021年2月23日 17:07 3zuさん
  • アライメント調整

    サスペンション交換後、慣らしが終わったので夏タイヤへの交換、車高調整と合わせて実施。

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    2021年2月23日 17:06 3zuさん
  • アライメント調整

    40,750kmにて。 AutoExe Street Sports SUS.Kit導入に伴いアライメントを調整。 調整後 調整前 新車時からタイヤ未交換ということもありアライメント調整は初と予想され、だいぶずれていたようです。 センサーがリアにあり、車高を下げることで「リアに重い荷物を積んで ...

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    2021年2月5日 16:51 しろ。さん
  • フロントキャンバー調整(純正アッパーマウント仕様車)

    【注意】 作業内でデリケートなボルトを扱います。 作業を誤るとボルトのネジ部ナメや折れ、締め付けられない、部品脱落で元に戻せなくなる可能性もありますので、作業内容が理解できない場合は作業されない様お願いします。 作業は自己責任にて。 フロント両輪をジャッキアップします。 タイヤが地面から浮くま ...

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    2020年12月12日 23:01 こーづきさん
  • スタビリンク交換

    オートエクゼのスタビリンクが外れて、ボールジョイントも壊れてたのでラルグス製のに交換です。 外れた時の症状はステアを左に切った時だけギュむむギギギィっと何かが引っ掛かった音がします。あとコンコンという音も。 覗き込んでも分からずしばらく全切りしないようにしてたのですがある日スタビリンクのジョイン ...

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    2020年11月23日 17:12 壱村さん
  • アライメント測定、トー調整前後

    車高調の導入後セッティングを繰り返してきましたが、定まったのでアライメント測定、調整を依頼しました。 今回も前回同様、栃木県下野市にあるトータルアライメントサービスさんにてお願い致しました。 前回の記事はこちら。 https://minkara.carview.co.jp/userid/725 ...

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    2020年11月21日 11:26 こーづきさん
  • 車高調導入後の仕上げ⤴

    車高調組んで2週間が経ちました😊 車高と減衰力の調整は自身納得いく仕様になりました💕 ただ…組んでから直進走行でもハンドルがちょびっと右向きになったのも気になり4輪アライメント見てもらいに行って来ました🚗💨 それが無くても車高調組んだらアライメントは見てもらおうとは思ってたんですけど ...

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    2020年9月9日 00:30 Ma~さん

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