遮音 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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ボンネットデッドニング
オーディオチューニングの作業の合間にボンネットのデッドニングをしていただきました。僅かの投資で、明らかにエンジン音が静かになりました～ びっくりしました。 セルフでも簡単なので、お薦めです。
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2017年11月13日 22:32 こいちろさん -
電子螺旋その2 番外編 防振施工しました〜
生憎写真はありません。元々フロントドアはデットニングしてましたが、アンプ追加で鳴る様になったので、ドアポケット部分防振施工、リアドア内張防振施工、リアスピーカー穴埋、センターコンソール防振、フロントインパネ下部防振と吸音材充填など、しました〜^_^ 結果。余計な共振が減り、立体感が増しました〜 ...
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2017年6月28日 10:56 こいちろさん -
アクセラ大手術 1.フロア遮音化
アクセラのフロア遮音を行いました。 まずはシートを外し…。 カーペットも外します。 足下にはAdvanceStyleの防音化のシートがありますが、その下にノイサス高比重遮音シートを貼ります。 更にノイサス制振シートを貼って…。 ゼトロ耐熱吸音シートを貼ります。 シート下も同じよう施工します。 最後 ...
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2016年4月6日 22:10 AoitaTSUさん -
フロントフロア／トンネル 断熱・静音
静音と断熱強化を狙ってフロントフロアとコンソールの下、フロアトンネル周りに制振材貼りと断熱吸音シート敷きをした。コンソールの取り外し手順メモも兼ねる。 まずコンソールのアッパーパネルを外す。オリャっ！で手で外れる。後ろ側から外すのが良いようだ。マツコネコマンダーの配線コネクタを外す。 MTはシフ ...
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2018年8月16日 19:16 まるにつたさん -
静音化追加施工（サイドシル空隙）
いろいろな箇所の静音化にトライしてみて「体感できる吸音・遮音効果を得るには圧倒的な物量作戦しかない」というのが自分なりの結論だ。しかし、エプト、ゼトロ、シンサ等はそこそこいい値段がする。そこで建材用のロックウールを使ってみることにした。 ロックウールは断熱性、吸音性に優れ、しかも不燃性であり、その ...
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2018年11月12日 19:20 まるにつたさん -
備忘録・アクセラのデッドニング1（写真修正）
お断り：この整備手帳に出てくる材料の写真は、CS.ARROWSさんのネットショップの商品写真を拝借しています。 ------------------------------------------ さて、デッドニング。カーオーディオの音質を向上させようという訳ではない。そのような耳は持ち合わせてい ...
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2017年8月22日 06:08 爽快ツアラーさん -
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なんちゃってエンクロ化をしました。
デッドニング＆なんちゃってエンクロ化をしてみました。 ・・・と言ってもフロントスピーカーの裏をカーペットタイルとアルミの防水ブチルテープで塞いだだけですが、前車のプレでリアスピーカーで施工したら何となく音が前に出てきたような気がしたのでアクセラでもやってみようかと思い施工しました。 前回スピーカー ...
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2018年10月27日 15:57 イシヤンさん -
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マツダ アクセラに所属するモデルの整備手帳
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お断り：この整備手帳に出てくる材料の写真は、CS.ARROWSさんのネットショップの商品写真を拝借しています。 ------------------------------------------ さて、デッドニング。カーオーディオの音質を向上させようという ...
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フロントフェンダー、 ライナー デッドニング
いよいよ静音化の本丸、フロントフェンダー周り、ライナーのデッドニングに手を出した。 ジャッキアップはしない。当然タイヤも外さない。 ライナー外しから。 スプラッシュシールドNo.2と共締めされているネジを外す。 ライナーのスクリュー3つ（車前方の下）とファ ...
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