自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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リアピラーバー流用（DC2typeR用）
さらなる剛性アップを目指して、リアピラーバーを取り付けします。 以前フロアクロスバーを付けた位置より上部で補強する方が効果が上がると考えました。 内装をバラして何処に固定できるか、またラッゲージスペースを邪魔しない程度で、矢印のボルトを使う事にしました。 ボルトを緩めリアピラーのブラケットを固定し ...
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2015年8月23日 15:03 RJperformanceさん -
フロントタワーバー流用（DC2typeRフロント）
オートエクゼのフロアクロスバーと同じ機能を得るため、他社流用チューンします！ 問題はラッゲージ下、リアシートブラケットを留めているボルトが平行ではない事。ただほぼフラットなのが救い。 ネットやオークションで似た様な形状でチョイスしたのは、ホンダのインテグラtypeR（DC2）の純正フロントタワーバ ...
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2015年8月23日 14:31 RJperformanceさん -
逆セレブなフレームブレース
先人のアイデアを真似て逝ってみました。 まずFC3S用のタワーバーをヤフオクにて入手！ 送料込みで1100円でした。 洗って～磨いて～！ 塗りました！ M8の高ナットと25ミリのM8ボルトで取り付けました。 いつものテストコースを走ってみました。 残念ながら私の鈍いセンサーでは、違いを感じ取る事 ...
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2014年7月2日 20:07 サーロインGGさん -
自作リアタワーバー
ホームセンターでの寄せ集めで作成。 補強の効果自体はかなりありました。が、前よりピーキーになった感じで乗りにくかったので外しました。 現在は下側だけ付いてます。
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2013年12月3日 19:03 さっちゃん＠カリフォルニアホ ...さん -
自家製フロアクロスバー
フロントタワーバーを入れて良い効果があったのでリアも リアは高いので作ってみることに kuni@luelackさんのをパクらせていただきました。 この場でお礼申し上げます。 選んだ素材は１ｍ￥480のスチール角パイプ 本当はステンレスが良かったのですが手に入れにくいのと加工が大変なのでこっち ...
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2013年6月9日 10:49 izさん -
自作フレームブレースバー
用意するもの。アルミ棒、ナット、ワッシャー、ラッカー。あと電動ドリルとドリル。ちなみに、ラッカーはダイソーで購入。 コツコツ、３０分くらいで完成。その後、取り付けて終了。バーを、赤く塗装したのは、オートエグゼを意識しました。
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2013年5月13日 02:21 かみっこさん -
自作フロアクロスバーの製作・取り付け
まずは採寸して設計図を描きましょう（笑）。 自分が判ればいいのです。 材料は30×20×1000サイズで1.5ミリ厚のアルミ角材（中空）です。 ホームセンターで\900くらいでした。 970ミリにカットしたら、両端をこのように加工します。 金ノコとヤスリで加工しました。 次は穴あけです。ドリルで1 ...
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2012年7月8日 17:56 kuni@luelackさん -
リヤ タワーバー 自作してみました
先日装着した純正のブレースバーが効果有りだったので、今度はリヤタワーバーを付けようと思ったけど、欲しい形状のが無い・・・・ 冬にはスキーを積むので、タワーバーが低い位置に有るとダメだし、サブウーハーも積めなくなっちゃう・・・・という事で自作です。 シートベルトを固定してるステーとボルトを使用し ...
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2012年6月16日 20:42 axela305さん -
自作フレームブレース(新)
先週に作成した自作メンバーブレースですが、やはり土台部分の貧弱さが気になって仕方なかったので手を加えてしまいました。 （；´￢｀） しかも今日は時間的に余裕もあったので、丁寧に作ってみました（笑） 今回は土台部分にプレートとM6ボルトを２本追加してみました。 明らかにガッシリ感が増しており、今度 ...
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2009年8月8日 14:26 嘘800万馬力さん -
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ブレーキマスターシリンダーストッパー
ナイトスポーツさんから出ているブレーキマスターシリンダーストッパー、使って見たいと思いつつも・・・高い！1万5000円は流石に厳しい。 一応、元町工場職人ですから単品製作ならこんなもんかなーとは思うんですが・・・ ３ピース部品作ってから溶接とは思いますけど、 ...
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