マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 【DIY】インシュレーター(エキマニ遮熱板)脱着【手順】

    インシュレーター(エキマニ遮熱板)を取外します。 キャップを取外します。 引き出します。

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    2009年9月20日 22:30 UUさん
  • サイレンサー除去

    出口に詰った感じに収まったサイレンサー。 見た目がねぇと思いインナーサイレンサーを購入したのでサイレンサーを抜いちゃいます。 サイレンサーを引き抜くのに工具を作りました。 引っ掛けて抜いちゃいます。 が、引っ張っても、引っ張っても。 抜けない。 抜けない。。。 抜けなーーーい(#゚Д゚) ...

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    2009年6月29日 01:30 vekuさん
  • マフラーブッシュの吊上げ調整

    マフラーカッターを取付けた所、マフラーの垂れ具合と振動でプルプル震えるテールが気になるようになってしまい、マフラーブッシュの吊上げ調整に挑戦してみました~。 ま~、性能アップを伴わない地味ぃ~な自己満足だけの作業です(;´▽`) まずはマフラーを左に寄せてマフラーとブッシュを分離し、次はブッ ...

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    2009年5月28日 01:01 嘘800万馬力さん
  • COBB Turbo Inlet Hose 取り付け(1)

    取り付け前の画像です 皆さんの整備手帳を参考にさせて頂きました まず バッテリーを外して バッテリーケースの周辺の配線を 外し 下部に3本のネジを外すと ケースが取れます 作業しやすい様にフィルターも 取り外しておきました ここで一応オイルキャッチの取り付け 場所を確認しておきました これが今 ...

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    2009年5月23日 18:41 元ラガーさん
  • タイム サイレンサー

    こんな感じです。 ノーマルのタイコと並べてみました。 装着しました。

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    2009年3月3日 16:59 ニッシッシーさん
  • マフラーアースとその後

    エグゼマフラーに換えている私ですがこの前マフラーアースするときにボルト廻りのあまりの腐食ぶりに『換えたい』衝動に… ボルトを外してみるとマジひどくて(‐ε‐)ガスケットも三分割になっていてボルトも細くなってしまっていました… ステンボルトとナットとワッシャーとマフラーガスケットを買ってきて(^▽^ ...

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    2008年6月10日 11:28 フェイ君さん
  • エクゼ ステンレスマフラーMBK8510

    もともと 吸気系も交換してたので 出す方もと言うことで 車検時にDでお願いしました。 レスポンスは格段にあがりました と同時に嫁の怒りのレスポンスも格段にあがりました:-<

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    2008年5月8日 14:26 いずしんさん
  • マフラー交換後の燃費

    マフラー交換してからの燃費。ちょっと落ちたかも…冬だから? 8Kmだったのが7kmほどです。 マフラーの音質はちょっとだけ変わってきて微妙に音量アップしてきたかな。

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    2007年12月31日 08:39 一ノ瀬さん
  • 排気音に変化ありexclamation&question

    納車後、慣らし運転500キロを越えたあたりから排気音が変わりました。 納車時は、停車中のアイドリング音が静かだったのに、馴染んできたせいでしょうか今は低音が多少響くようになりました。 でも、最初が静か過ぎたので丁度いい音だと思っています。 ちなみに、MS純正マフラーです。

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    2007年7月17日 22:15 Fuxelaさん

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