エンジン廻り - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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EGRバルブ交換とアイドル不調原因の潰し込み。144,539km
お盆の家族旅行でまたキタ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!ENGチェックランプ点灯。 過去3回の点灯時、負荷が大きい時に点いており、3人乗車+ペット+荷物なので嫌な予感が的中でした。 分かりきっているものの、Dで診断の結果、やはりP0401(EGR流量不足)。 公約通りで交換へ。 交換と ...
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2022年8月27日 17:03 悠ちゃん@ゆとりキングさん -
MTF交換。135,254km(備忘録)
載せる画像ないからテキトーなの貼っとく(爆 前回交換から約22,000km走行後、Dにてマツダ純正(GL4)75W-90に交換。 3.7Lでオイル代¥2,849 工賃¥3,960 前は近所のABで、店員曰く全国でも珍しいらしい量り売りタイプのオイルがあったものの、需要の少なさにより展開をやめた ...
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2022年5月8日 18:45 悠ちゃん@ゆとりキングさん -
自作アーシング装着。
2本だけですが自作アーシング装着しました。 本数付けてもバッテリーにも負担掛かるし 比較的新しい車なので・・・・・ まずは定番のボディ側の追加。 CXー3の時もですがこれだけでも効果はあります。 もう一つはヘッドです。比較的取りやすいのとプラグのアース源なので。 本当はエンジンハンガーのボルト穴 ...
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2022年3月30日 16:50 しぐみんさん -
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ディーゼル デポジットクリーナー 投入
給油時に一本入れるだけ! 写真を撮る時押さえていないと抜けそうです😅 走行距離 31,600kmの時に投入 前回フューエル1投入時 23,173km え・・・8,000km以上走っちゃった? 違いました F−ZEROを26,423kmで投入していました! 2021年6月の事 9ヶ月 5,000 ...
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2022年3月20日 16:25 bmasa (まさ)さん
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