[マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）] スプリングの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (3ページ目)

RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

【総評】 アクセラスポーツ15Sのリアスプリングです。RS-R Ti2000をチョイス。 【満足している点】 【不満な点】

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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スプリング

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AutoExe

ローダウンスプリング

乗り心地の大きな変化もなく、見た目と実用性のちょうどいい塩梅を実現したスプリング。

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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AutoExe

ローダウンスプリング

ローダウンスプリング導入しました。 リアの隙間が気になっていたのと、バタツキやロールを抑える為です。 作業はディーラーの一ヶ月点検でお願いしました。 30キロほど走った感想ですが、ボデ ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

5,000円

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

だいぶ前に交換したけれど、もう少し落ちて欲しい！

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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Eibach

Pro-Kit

前後ダンパーを新品で揃えて 装備しました。 フロントのみバンプラバーを30mmカットしてみましたがなかなか快適で 安い車高調付けるくらいならこちらがいいですね。 程よく締まった乗り味でア ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

16,500円

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

知り合いの自営業の車屋のオススメで購入しました。 3~3.5くらいは落ちたかなと(_ _).｡o○ お尻が下がっていい感じです！

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

37,851円

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

純正でもそんなに車高は気にならなかったんですがもうあと少しだけ低さが欲しかったので組んじゃいました。 乗り心地に影響が出るか心配でしたが段差等でもそんなに純正と変わらなくて安心です。

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

22,816円

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ESPELIR

Super DOWNSUS

【再レビュー】(2020/01/13) 純正スプリングに戻してからの評価になるかな？ バタンバタン感(個人的な感覚で申し訳ない)があったのはこのダウンサスが理由だったか。 今思えばハイト ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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ESPELIR

Super DOWNSUS

【再レビュー】(2020/01/11) 右フロント専用バンプラバーがお亡くなりに...段差は避けたり減速してたんだけどね。ただ避けられなくて何度か衝撃はございました。 純正スプリング、純 ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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AutoExe

Low Down Spring

ちょっとだけ下げたくて購入しました。 テインのEnduraProとの組み合わせだと、 角がなく純正より乗り心地いいです。

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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AutoExe

Low Down Spring

快適性と極端過ぎない車高を考慮して、オートエグゼ さんのダウンスプリングに致しました。 腰高感が強いアクセラには必須かと思います。装着してみて、まだ若干の腰高感はございますが、乗り心地は ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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RS★R

DOWN SUSPENSION

★プレゼント企画★ 希望者がいらっしゃいました。 つきましては締め切ります BMEFS用です （BM5FS,BM2FS2にも着くようですが） ご希望の方（先着1名様）に差し上げます ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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RS★R

DOWN SUSPENSION

RS-Rダウン 1台分 ダウンサス アクセラスポーツ BL5FW M120D 前からどうしても取付したくて…。 本当は車高調が欲しかったのですが、こちらが安かったので。 でも非常に満 ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

16,956円

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ESPELIR DOWNSUS

ESPELIRのダウンサスです。 後期のアクセラはスーパーダウンサスだと下がりすぎるようでダウンサスしか合わないようです。 KTSファクトリーさんでやってもらいました。 カタログだと ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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AutoExe

ローダウンスプリング

ついに導入しました！ローダウン！ ホイールをインチアップしてからずっと気になってたタイヤハウスの隙間。 あまり乗り心地を悪くしたくないのと、駐車場入口がかなり急な坂道になっている為、ベタ ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

54,000円

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ESPELIR

Super DOWNSUS

純正車高が気に入らないので 車高調導入したかったのですが そんなお金はないのでダウンサス導入😹 40mmくらい下がったかな？🙄たぶん。

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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スプリング

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AutoExe

Low Down Spring

【再レビュー】(2019/07/24) マフラー取り付けでジャッキアプのとき、サビや劣化しているのを確認。 早く車高調ほしい！ ※写真は撮っていません。画像は新品のです。

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

28,868円

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AutoExe

Sports Suspension Kit

直巻きの車高長は乗り味が大きく変わる場合が多いので却下。 車の性格上、ダンパーまで変える必要性を感じないのでコレで。少しでも走りを気にするなら落とし過ぎは絶対NG。これぐらいが無難です ...

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

購入価格：

30,000円

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スプリング

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