ブレーキ関連 - 整備手帳 - AZ-1
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PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その4
続いてリヤです。 基本的に同じ作業ですが、異なる部分だけを抜粋します。 例によって、ウマをかませます。ちょっと作業場所の床が平面で無いと言う大変危ない場所なので、左右のウマの高さが異なっております。 それにしても、ノーマルのストラットって、足が伸びた時は結構ロアアームに角度が付くんですね。 フ ...
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2010年11月3日 21:26 ｶﾅﾌﾞﾝさん -
PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その3
はい、抜けました。ちなみに、普通はナックルのベアリングの所にセンターシャフトが残るはずなんですが、私はアホなので、裏のメクラブタごと「ズボッ」と取ってしまい、よけいな作業を追加したのは内緒です。 あとは新しいハブをはめて新しいナットとワッシャーをセットし、さっきの平タガネ改でカシメ直せば完了です ...
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2010年11月2日 21:06 ｶﾅﾌﾞﾝさん -
スライディングハンマー？
スライディングハンマー暇だったので作りましたp(^^)q ちなみに、ＰＣＤは、両方使えるように長穴です(@_@) ベアリング交換も練習できコツもわかりましたp(^^)q
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2013年3月23日 06:14 怪しいさん -
アシスト バキューム パワー 交換
112882km時。 部品：P10043800 41148円 工賃：16632円 キャリパーのOHを頼んだあと、ブレーキを踏んだときにペダルが戻ってこなくなって、ブレーキの引きずり現象がしばしば発生していた。 ペダルの踏み心地もエアが噛んでるようなへんなフィーリング。 原因が明確でなかったので ...
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2019年1月15日 00:11 ゆきorゆっきーさん -
サイドブレーキワイヤー ブーツ交換
イチカワLabを参考に、サイドブレーキワイヤーの状態を確認するとやはり破れてましたのでブーツを交換することにしました。 ワイヤーは下に潜る必要はありますが、簡単に外れます。 ステーを外せば外で楽に作業できますねー ブーツ（MR205415）はモノタロウで入手しました。 分解前に並べてみました。 少 ...
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2024年2月17日 23:56 おーよっしーさん -
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リア向け配管途中までと、左前輪向けの途中まで
前回同様、まずは針金で経路を検討します。 ケーブルやステアリング機構などの障害物との干渉を避けつつ、綺麗に取り回したいので、相当時間を掛けます。 あと、脱着の容易さは重要ポイントですので、この観点からも試行錯誤します。 ここ辺りはエアコン配管も通るので、仮装着しておきます。 ちょっと判りにくいです ...
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2020年12月28日 00:18 ひーーさん -
PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その2
早速、交換作業を開始します。正しい寸法のハブを入手するまでに時間がかかってしまい、その間に他の部品があらかた揃ったおかげで、色々な部品を一気に交換しちゃいます。 今回、大分お金を使っちゃいました................ まずはセンターロックナットのカシメを起こします。 市販の平タガネの先 ...
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2010年11月2日 20:28 ｶﾅﾌﾞﾝさん -
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ハブとブレーキ周り交換
AZ-1はブレーキローターを交換するにはハブを抜かなければなりません。 やるなら一気にやってしまえば工賃の節約になるので部品を揃えていたところ、ハブベアリングから音がし始めたのでいつもお世話になってる整備工場に作業をお願いしました。 ハブボルトをM10か ...
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ブレーキマスターバック交換 奮闘記
先日ブレーキマスターシリンダーをオーバーホールしましたが、どうもブレーキフィールがしっくりきません(´･ω･｀) いや、まぁ、みんカラの皆様の情報見てて、薄々気が付いてたんです。 多分これはマスターバックがアカンのやと。(;´Д｀) じゃあ、なんで交換しな ...
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PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その4
続いてリヤです。 基本的に同じ作業ですが、異なる部分だけを抜粋します。 例によって、ウマをかませます。ちょっと作業場所の床が平面で無いと言う大変危ない場所なので、左右のウマの高さが異なっております。 それにしても、ノーマルのストラットって、足が伸びた時は ...
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