取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - AZ-ワゴン
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プロの整備手帳
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ダウンサス交換前後
交換前の恐ろしい純正車高
交換後。。。 う～ん
もうちょっと落としたいが、バネだけだとこれが限界かも… リアも更に恐ろしい車高。。。
こぶしも入りそうｗｗｗ
リア交換後。。。 やっぱもう少し落としたいね難易度
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2010年7月8日 22:42 shingo590327さん -
ローダウンしました♪
格安でＧＥＴしたＲＳ－Ｒをお友達に手伝っていただき、早速取り付けました。 コンプレッサーがなかなか噛み合わなくて時間かかりましたが(汗) これはノーマルの車高 ローダウンした後① ローダウンした後② ローダウンした後③
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2010年6月6日 00:01 うっき～さん -
ストリートライド バネ交換＆装着
発注から、到着まで非常に長かった・・・(*_*; その為、先にバネのみ来ました。 RANA製の3Kのバネです。 ノーマル状態 RANAスプリング装着 自由長は同じ180ミリです。 おそらく直巻きスプリングでは一番柔らかいと思います。（●＾o＾●） ちなみに、フロントしか装着していません。( ...
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2010年6月1日 18:46 ●おかじ●さん -
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フロント車高調取り付け
仕事中に作業したものであまり画像ありません(爆) まずリフトで上げて、ホイール外します。 そしてボンネット開けましょう。僕は左側からしました。 左側はコンピューターが邪魔ですのでブラケットのボルト(10ミリ)を外してフリーにします。 そうしたら、ショックのアッパーマウントが見えるはずなので ...
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2010年5月13日 10:42 プル一さん -
JIC グランドゼロ アクスルキット装着
マツダAZワゴン（MJ23S)で、しっかり認可取得しているみたいです。 純正等の加工品で無く、JICオリジナルです。 え～と・・・・ 交換作業は、省きます。(笑） お友達のプライベーターおやじサンが、アクスル交換として、超詳しく整備手帳UPしているので気になる方は、そちらを見ると便利だと思います ...
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2010年5月10日 20:24 ●おかじ●さん -
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タイロッドエンド交換
ガタガタのステアリングをとりあえず何とかしようかと。 ロアアームは中古落したんでタイロッドエンドを交換するとします。 まずはロックナットを外しておきます。 そのあとマーキングするとかして位置を確認しておきます。タイロッドを回そうとすると錆で固着していたので手間取ってしましました。 プラハンでしば ...
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2009年12月27日 09:14 umeume708さん
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スプリング交換をするゾ
購入したテインのハイ.テクです。 フロントは組込済のため、コンプレッサーの出番は無しです（笑 テインの刻印。 リヤ。 外すのは3ヶ所。 ゴムを抜きます。 ABSセンサーの固定ボルトを外します。 ブレーキホースの固定ボルトを外します。 17mmボルト2本を外し ...
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車検前整備
車検で指摘されたボールジョイントブーツ。 車検時に一緒に交換するとそれなりに費用がかかるので自分で。 見ずらいけどロアアームブーツも破れてます。 こちらも交換しますよ。 タイロッドエンドプーラーを使ってバキッて外し、破れたブーツを取ると汚れたグリスが出てきま ...
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ストラットアッパーベアリング交換
段差で不定期に、ゴトゴト異音がする為、スライドピン交換。それでも収まらないので、キャリパーマウントの低走行品に交換。交換後のクリアランスはキチキチでしたが、それもダメ もしかして、アッパーベアリング？ではと、半信半疑で交換。 そんなに悪いのかな？ 新旧で回し ...
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