ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - AZ-ワゴン
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
87600km オイルパン脱着ATF交換
ATストレーナー 2350 ステー 1800 ガスケットボンド 800 ATF 2500×8L 工賃 12000 リフレッシュしました。 変速もスムーズになって快調です。 15万キロまでもってね!
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2022年5月21日 22:15 takeshi@zc83sさん -
ポンコツMJ22S 再生計画 Vol.41(ATオイルストレーナー清掃)
17万キロ走行の過走行車ですが、ATオイル脱着形跡がないため、ストレーナーの状態を確認します。 デフ部にドレンプラグがあるので、まずは、ここからATFを抜き取ります。 抜き取ったオイルは1.1L程度です。 オイルパンを取り外したら、ストレーナーが現れるので、取付ボルトを緩めて、取り外します。 取 ...
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2021年1月14日 22:10 ポンコツ再生プロジェクトさん -
CVTオイルの交換 忘備録 (38723km)
マツダディーラーで、CVTオイルを交換した。 新車納車以来の交換となる。 交換走行距離 38723km 交換後、少しスムーズになったように思える。
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2019年5月23日 18:26 Sn0wさん -
TAKUMIモーターオイル MULTI GEAR【75W-90】
3速→2速が入らないので交換してみました。 ドレンボルトは鉄粉で真っ黒! 13万キロ無交換ぽいです。 交換後テスト走行してみてもやっぱり3速→2速が入らない... 馴染むまで時間がかかるのかな? それともシンクロがへたってるとか? 交換距離 128860km
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2018年10月5日 00:48 フジトモさん -
ATF交換。オイルパン剥がし(^^♪
------------作業内容------------- ドレンからオイル抜く。1リットル弱 オイルパンを剥がしストレーナー&オイルパン洗浄 古いガスケットを除去しWAKO'SのGM塗布 マツダ純正M3オイル注入 オイルパン剥がしたので約2.7㍑位抜けました。 オイルレベルの正しい測り方は ...
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2018年3月14日 20:23 ゴウイチまるめさん -
ミッションオイル交換
以前からギアの入り(特に1速と3速)が悪くなってきてたので、ミッションオイルを交換します。 純正指定は75w-90ですが、今回は柔らかめの75w-80をチョイス。 因みに、近くのホームセンターやカー用品店には置いてなかったのでネットで注文しましたが、1週間以上かかりました。 それだけあまり需要の ...
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2017年9月6日 22:01 たなっち。さん -
いい加減シフトが渋いな〜って事で
買ってからミッションの入りが悪かったのですが、放置〜 特に1速、5速の入りが悪くなったのでようやくミッションオイル交換です 入れたオイルはトータルの75w-80 1L缶3本購入で入ったのが2.4L位です オートバックスにて工賃込み8400円です 交換後はスパスパミッションが入るので気持いい〜
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2016年6月12日 19:07 古明燈さん -
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