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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    走行距離が10万キロ超えたのでプラグ交換。 水平対抗に比べれば簡単交換ですな 走行距離101000km

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    2018年9月1日 13:01 怪kimoさん
  • プラグ交換

    旧プラグ23000キロ使用 新プラグはNGKイリジウムRXを使用 型番はLKAR7ARX-11P 使用工具は14ミリのプラグソケット、150ミリのエクステンションバー、ソケットレンチとトルクレンチ。

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    2018年4月22日 22:06 yu~kiさん
  • プラグ交換

    (👆使用済みプラグ) 暖かくなってきたので、ず〜っと前に購入したプラグを交換してみた。 前回は…記録がございません。 今回は走行距離97000キロで交換。 (👆新品のプラグ) 前回と同じプラグを使用!

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    2018年3月22日 15:39 さいだーさん
  • スパークプラグ交換@37165km

    NGKプレミアムRXを入れました。 スカイアクティブは LKAR7ARX-11Pを4本です ビアンテはプラグホールが小さいらしく、そこらへんのパーツショップでは工具が入らないみたいです。

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    2017年4月10日 13:58 さだきち〆さん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    さて、ジムニーの始動性が悪くて、さらに走ってる時のトルクが足りない感じがずっと続いていまして、ホース交換や、その他の調整をしてもダメだったので、最終的にダイレクトイグニッションコイルに行き着きました。 もともと付いていたコイルは、三菱製ぽいやつ。表記がなくて、どこのかわからずσ^_^; 知り合いか ...

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    2016年9月18日 09:19 ☆yoshi☆さん
  • プラグ交換

    DENSOの純正相当をチョイス。 走行距離:24,800km プラグを外すまでの工程が多く、手がかかります。 イイ感じに汚れてます。 エンジンルーム手前にちょうどイイ感じの物を置くスペースがあり、重宝します。

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    2016年4月24日 17:49 FUNKYさん
  • プラグ交換。

    走行距離も3万キロ近いのでプラグ交換しました。 ブツはコレです! まずはエンジンカバーを外します。 引っ張れば取れます。 エンジンがキタナイのは気にしないで下さい。 8mmと16mm が必要になります。 とりあえず外れましたー! あとは逆の手順で取り付けます。 焼け具合です。 やっぱり ...

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    2016年4月17日 15:10 Mitsu326さん
  • プラグ交換 記録

    交換にあたって使ったもの~♪ プラグ~プラグレンチ16㎜~レンチ15㎜と8㎜~ 15㎜のレンチがなかったのでモンモンで♪ それと、ラジペン載ってますが使いません(笑) そして~ エンジンカバー剥ぎ取って~ ナットウネバネバ♪ そして~ 運転手側のナットなんですが、配線を固定するインシュロッ ...

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    2015年10月23日 15:25 紅色さん
  • プラグ交換

    プラグ交換しました! エンジンカバーをあけて〜 (ここにたどり着くまでにも一悶着ありましたが…^^;) こいつを使ったら簡単にプラグ交換でき… あれ…? か、、たい。。。 めちゃくちゃ固い、、 無理無理ムリ絶対ムリ〜ww どうしよう。。。 でもやるしかない。。 で、 いろいろ、気合 ...

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    2014年3月29日 16:59 fami.さん

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