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マツダ カペラワゴン カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
マツダ カペラワゴン をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるカペラワゴンオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

エボルタ@さんのカペラワゴン
カペラワゴンのおすすめカスタムパーツ
カペラワゴンでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
カペラワゴンのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでカペラワゴンのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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マツダ(純正) CPプレマシー16インチホイール
スナイパーを酷くガリ傷を付けてしまい修理も失敗、そしてタイヤを交換をしたら左リヤフェンダーにタイヤサイドが擦るようになり交換。
プレマシー純正ホイール
なかなかカペラに似合ってました。
たしかoffset50、6.5J、16インチ
交換後は、タイヤサイドが当たることは、なくなりました。
ハブのセンターが決まる純正は、よいですね! -
NAPRE JAPAN Mahdi Schester Type1
この当時17インチは、大きくタイヤ屋では、よく履いてるなと!
前車に履いていた17インチアルミホイールを移植しましたが、特殊なリヤフェンダーでオフセット38では、合わず気に入っていたのですが売却。
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KOSEI sniper
納車時に履いた面一の17インチアルミが特殊な形リヤフェンダーに当たる為、納車後1ヶ月に緊急購入したアルミです。
16インチ、スポークデザイン、シルバーカラーお気に入りでした。
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純正(後期型) ホイール
カペラワゴン後期型の純正ホイール。
デザインが気に入ったのと、純正という安心感から選びました。
状態のいいホイールで、嬉しかったです。
カペラワゴンのフロントリップ・ハーフスポイラー
カペラワゴンをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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マツダ純正 フロントスポイラー
控えめな2分割のスポイラーです。解体パーツ屋さんでGETして、塗装仕上げ(DIY)して取付け(DIY)しました。
●スポイラー(中古)1000円
●カーペイント(ホルツ)1230円
●取付ファスナー(プラネジ)
エーモン1938プッシュターンリベット
2個入り×2つ=4個458円
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マツダスピード Aスペック フロントリップ
最初にケンスタイルのフロントリップを着けてましたが、何度も壊して、割れがひどいしカッコ悪いし・・・
探しに探してマツダスピードを着けました(ToT)
やっぱマツダスピード、かっこよすぎです(^^)d -
WELT-AG フロント ハーフスポイラー
張り出し具合など、2019年の現在に見ても古臭くないちょうど良いデザインでカペラワゴンに合っていたと思います。
カペラワゴンのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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マツダスピード フロントグリル
ヤフオクで発見しました。
おそらく新品の在庫など無かろうパーツの出品に驚きました。
しかもカラーが私のクルマと同じ。
これは買うしかないと言いたい所ですが、メッキグリルを買ったばかりで、しばらく保留状態に。
でも取り付けてみて、購入して良かったと思いました。 -
KENSTYLE ISM ISM フロントグリル
これがないとGVには乗らなかったでしょう。劇的にカペラを鋭く見せるグリル(一体型アイライン)。
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マツダ(純正) ノーマルグリル改
ノーマルグリルをオークションで手に入れ、中心にあるマツダマークを切ったり、
パテで盛ったりしてボディーと同色のペイントを行い、最後にウレタンクリアで仕上げました。
ウレタンクリアだとツヤも出てイイ感じです。
よく見ると、太さがちがったり継ぎ目が見えたりしましたが、遠目からならOKって事にしました。 -
マツダ純正オプション メッキフロントグリル⇒GWカペラワゴン
おなじみの京都・八幡市解体パーツ街でモギトリ購入。グリルをマツダスピード風の網グリルに改造するための加工用または加工中の代替用として探していたが偶然発見したので買っちゃいました。
その後、ボディーカラー同色のグリルをGETしたので、ヤフオクに出品!
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