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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトブーツを皮製に。

    皮製のシフトブーツが手に入りました。 という訳で、キャロルの段々のゴム製(?)のシフトブーツと交換してみます。 写真は取り外した純正のシフトカバー。四駆なんでブーツの下に段がついています。 カバー上部を切り取り。 付ける皮製のシフトブーツ。 アウディA6の廃車から外した本皮です。 本皮なので当 ...

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    2006年11月29日 23:29 タケヲさん
  • 飾り付け

    シフトノブを交換すると目立つのがシャフト部分。 最初はカーボンシールを直接貼って、終了する気でしたが、ストックの素材があったのであえてひと手間かけることに。 と、言う訳で材料ですが、塩ビ管接手です。 TS-US16というサイズを使用。 (写真は別の物の工作写真から) 要はシャフト外形より塩ビ管内径 ...

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    2018年10月12日 22:49 コチャックさん
  • シフト延長加工

    ど~してもシフト延長したくて延ばしちゃいました まず、用意したもの…・12×1,25の長ネジ(自分が付けたシフトノブがこのサイズだった為) ・M4のスチール皿ネジ(車種によって違うかも) ・M4のスチール長ナット(上記同様…) ・長ネジにすっぽりハマるステンレスパイプ ・更に上記のステンレスパ ...

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    2010年7月22日 07:11 タケコーさん
  • アルトのコラムスイッチを移植(電気工作編)

    間欠ワイパーが作動しない問題を解決したいと思います。 まずは、コネクターを比べてみます。 上がアルトの下がキャロルのコネクターです。 ○で囲んだ(白/赤)の配線がアルトには有りません。 ので、間欠ワイパーが作動しないのです。 キャロルのコラムスイッチをバラしたところです。 (白/赤)の配線は間欠 ...

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    2006年4月9日 22:19 じぃさん

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