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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • ヘッド帰宅

    オイルポンプにオイルを充填後、オイルパンを貼り付けました。 ヘッド部は、浮き錆びを除去後、インマニ側のスタッドボルトを外しました。 何と言う事でしょう! ビOォーアフター風に スタッドボルトがほぼ全滅です。 原因は閉めすぎによる伸び(破断寸前)で、このまま組めば確実に折れます。 以前のオーナ ...

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    2009年4月16日 21:59 青きゃろ(仮)さん
  • ミッションケース内の罠

    いよいよミッション側からの組立に入りました! 何のギアか呼び名は分かりませんが、シャフトをケース外側から通しながらギアを取り付け、 次にスライドするシフトのアーム?を付けたいのですが、もうパズルです。 むしろ極小迷路ですσ(^_^;) スライドするアームを取り外して、シャフトを通してみる。 シ ...

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    2017年2月24日 22:23 kulachanさん
  • キャロル360レストア日誌

    今日は天気も良く(と、言っても晴れてはない)外での作業もしやすい天候。 久しぶりに全貌を拝見。 最近頂いた純正のオイルフィルターを取り付けるのに、そのケース?を綺麗にして フィルター交換です! 組み上げたばかりのエンジンは埃だったり何かの削りカスだったりあるので、せっかくですから新品オイルフィル ...

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    2017年3月29日 23:56 kulachanさん
  • 道具も部品も少しずつ

    断腸の思いで購入! と言っても中古ですが。 んー、やっぱりいい道具は、イイ! 今日は、部品の調達をしに広島のマツダの中枢とも言える部品センターにお邪魔しました。 あえて言いますが、 ウォーターポンプの部品、ミッション内のニードルベアリング、ブレーキ&クラッチマスターシリンダーはありません(笑 ...

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    2017年2月23日 19:58 kulachanさん
  • エンジン着手

    室内に移動したエンジン。 ヘッド周りはごっそり外して掃除の準備。 シリンダーヘッドを下側から、プラハンで四方八方よりコンコン・・・。 ゴポッ! と、外れたよ ウォーターラインは案の定・・・ クラッチハウジングを外して、フライホイールのボルトを緩める! 供回り! どうする!? 裏技。 モ ...

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    2017年1月26日 23:46 kulachanさん
  • シリンダーライナーOH

    こないだ外したシリンダーライナー 写真では分かりにくいですが、多数の縦傷があります もちろんピストンが悪いのでしょうね、ピストンのかけらか何かがシリンダー内で暴れたんでしょう。 ピストンも悪い状態です。 ですが表面の傷を滑らかにして再利用しようと思います。 ピストンリングにも傷が入ってるので150 ...

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    2017年2月12日 00:58 kulachanさん
  • F6A キャロル ヘッド加工&タイベル交換1/2

     アイドリングがどうもブルつくので、ヘッドのバルブとガイドを交換します。  それに合わせて、タイミングベルトも交換します。 シート幅、約1.5mm。  通常は0.8mmですから、2倍以上です。 でも圧縮は良好なので、ブルつく原因はこれじゃないなあ。 戻ってきたヘッド。  今回、プロに頼みまし ...

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    2022年4月3日 21:13 cbkowatanabeさん
  • いよいよ組み立て段階に

    ミッションも次の段階へ! まずはシフトフォークとシャフトの取付け。 ここに至るまでが長かったです(笑) この テキトーな自作整備書を元に組み付けるんですけど、結局 分解した時に撮りだめしておいた写メを引っ張り出して確認する始末(笑) ミッションケース底部のカバーを取り付けないことには3段あるシフト ...

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    2017年3月4日 23:54 kulachanさん
  • 奇跡的に手に入った部品!? こりもせずマツダ部品販売へ参る!

    先週部品注文のため、マツダ部品に。 毎週のように飽きもせず、懲りもせず、生産終了の部品を確認する始末。 20ほどの部品を 部品番号だけで在庫確認してあるものだけを注文したんですが、何があって、何が生産終了かわからないままの注文だったので部品を確認してビックリ! 例のガスケット! 昨日どーしよーか ...

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    2017年3月8日 23:51 kulachanさん

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