取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - キャロル
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禁断の領域解放⇒恐怖⇒安堵 (ただのプラグ交換w)
先日、私の勤めているバイト先の給料日でした… これを期に!ながらく酷使され続けてきた点火プラグを交換いたしました! まずは、今現在付いていたものを パシャリ! Championのイリジウムプラグやね、フムフム・・・ 商品品番が『9804』・・・ ⇒熱価は、5番・・・うむうむ、純正燃 ...
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2011年7月1日 02:59 スマイリー!さん -
NGKプレミアムRXプラグへ交換
評判の良いNGKプレミアムRXプラグへ交換。 WRX、キャストスポーツと比べ交換はいたって簡単です。 6,500KM
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2020年7月23日 11:22 ヒムロックさん -
プラグとプラグコードの交換です。
純正でも調子は良かったのですが、今後一層の活躍を願いお金をかけてみました。 こちらにも。 これで加速が良くなるはず。画像が...。
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2014年5月3日 17:05 KIHOさん -
プラグ交換 NGK DCPR7E
今ついているプラグを外します。 取り外したプラグです。 かぶり気味だったので真っ黒になってます。 今回取り付けるプラグ、NGKのDCPR7Eです。 元通り取り付けて終了です。
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2013年2月11日 21:32 いりーがるさん -
青いプラグコード取り付け
NGKのプラグコードをもらいました。 中古で汚れていたので、多量のパーツクリーナーや灯油で綺麗にしていると、事件が起こりました。 ジャーン! パーツクリーナーの仕業か?灯油の仕業か? それとも、2つの液体の科学反応か? 一番最初に磨いていたコードのキャップの部分が、なぜか膨らんでしまい、穴に収まら ...
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2006年6月21日 22:04 ガシえもんさん -
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ダイレクトイグニッション交換
急に、エンジンの吹けが悪くなり、フルスロットルを試みるが40km/hしか出ず、アイドリングもバラッバラ、中古のダイレクトイグニッションを3本購入と同時にプラグも新品のイリジウムに交換、無事に復活です。
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2016年11月12日 23:57 豆さ~んさん
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