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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イリジウムプラグへ交換

    NGKイリジウムプラグへ交換 高回転までまわすので熱価7番へあげました 純正はNGKならBPR5E イリジウム品番BPR7EIX AAキャロルは適合表から削除されてました(;・∀・) ちなみにランエボの純正と同じです(笑) 右へ行くにつれて難易度上がります(笑) 一番右はレンチカツカツでかな ...

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    2014年4月10日 17:57 ニーやんさん
  • プラグ交換

    スパークプラグを交換 交換作業はエアクリーナーBOXを外すんだねw ま、バイクのタンク&BOXを外すより楽かw 付いていた物を外す時ちょっと固かった。 今まで外した事無かったんだろうな。 けっこう磨耗していた。 デンソーの物が付いていたので、 個人の好みでw 交換して良かったw ■KR7AI ...

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    2014年3月27日 11:35 @やずさん
  • プラグ交換

    冬に仕入れていたプラグに交換です。 いきなり交換途中ですw エアクリーナーBOX等を外してプラグを外します。 外したプラグ。 電極が磨耗してます。 今まで付いていたプラグと新しく取り付けるプラグです。 赤丸のプラグは1番シリンダーに付いていたプラグで、しゃびしゃび具合がやや気になるところ^^; ...

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    2013年4月29日 23:55 JGZX-LTDさん
  • プラグ交換 NGK DCPR7E

    今ついているプラグを外します。 取り外したプラグです。 かぶり気味だったので真っ黒になってます。 今回取り付けるプラグ、NGKのDCPR7Eです。 元通り取り付けて終了です。

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    2013年2月11日 21:32 いりーがるさん
  • プラグ交換

    エアクリーナー周りの4つのクリップをはずし(赤丸)、チューブ2本(青丸:正式名称はわかりません)を抜いて、コネクター(ピンク丸)を外すとカバーがとれます。 意外と簡単です。 写真が無くてすみません。 プラグコード?はそれぞれナット1本でとまっているので、これを外せば、プラグが見えてきます。 取り外 ...

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    2013年2月9日 14:03 よたまんさん
  • プラグコード交換

    効果は体感できないけど、今まで使用していたプラグコードに交換。 既存のノーマルよりかは良いはず!?

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    2012年4月22日 10:28 おッキィさん
  • IGコイル交換

    走行距離 121484km IGコイルは値段を調べてみたら意外と安かったために交換。 デスビキャップとエンジンオイルをついでに交換。 ハッキリと体感できるほど効果があります。過走行車は必ず交換しましょう。絶対に損はしません。

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    2012年2月9日 22:21 RE-TECSさん
  • イリプラグ&ハイテンションコード交換

    距離は走って無くても20年物ですから、少しずつでも手を入れてやらないと、と言いつつやっぱ色物が欲しくて交換しました。こちらエンジンルームは、後デスビ関係とコイルの予備ぐらいで終わりかな?

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    2012年2月9日 18:00 照てる坊主さん
  • デスビキャップとローター、パッキン交換

    画像ありません。 外した古いキャップは相当ヤレてました。 新品に交換して燃費とか少し伸びたらうれしいです。

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    2012年1月24日 10:38 tsunamiさん

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