愛車紹介 - キャロル ［ AC ］

愛車一覧

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  いわしさんの"マーフィー"

  マツダキャロル、AC6Pを基にしたオニキス･マーフィーです。 父親が以前乗っていて、故障から長らく放置されていたものです。 暇つぶしに金を掛けずにケチケチレストアをしていこうかと思っています。 めんどくさくなって途中で投げ出す可能性もあります（笑） 追記 スズキ･アルト派生、F6Aワンカム12Vエ ...

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  星のねねの"あられちゃん"

  令和6年4月納車 リフレッシュ中^_^ 皆さんの情報を参考にさせていただきます。 よろしくお願いしますm(_ _)m ●エンジン周り● 某ショップ リビルドエンジン 不明 ハイフロータービン 不明 ステンレス製アウトレットパイプ 不明 ハイカム RX-8 300ccインジェクター TRUST ...

  グレード

  XRターボ(MT_0.66)

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  まさちん氏の"記念すべき我が愛車1号機"

  E-AC6P 5MT(FF) NA 免許取得した時に両親に買ってもらった一台。 価格は15万円。 初めての冬道で左フロントタイヤがパンクして、スペアタイヤに履き替えたらブレーキが効かなくてヒヤヒヤ。 車に関して何の知識もない頃でした。 親父にスピンターンのやり方を教わって、どこでもスピンター ...

  所有期間

  2001年3月1日～2002年6月1日(約1年間)

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  domonの"carol"

  軽旧規格最終のAC6Pｷｬﾛﾙです。(H7年式) ﾏﾂﾀﾞはこの型をもって軽自動車の生産を終了したため、AC6Pは『最後のﾏﾂﾀﾞ製ｷｬﾛﾙ』となってしまいました。(現在のｷｬﾛﾙはｽｽﾞｷｱﾙﾄのOEM車) domonｷｬﾛﾙは元々 NAのｷｬﾌﾞ仕様でしたが、2010年 HA11Sｱﾙﾄ ...

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  高橋驥囃子の"キャロルンゴターボ"

  ネ申の車。HA12S用新規格ターボE/g換装仕様。 以下更新記録 エンジンブローしました(2024/02/20) ついでにターボ化します。 エンジン始動成功！でもまだまだ問題点はあるばかり…取り敢えず完全復帰目指して頑張ります (2024/09/01) 最終テスト終了！ 無事に公道復帰しま ...

  グレード

  ミレディ(MT_0.66)

  所有期間

  2023年7月24日～

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• edamayo

  過去９

  グレード

  S(MT_0.66)

  型式

  E-AC6P

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  ましましのま氏の"きゃろぼーい"

  キャロルに乗っています。

  グレード

  SG(MT_0.66)

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  星のねね

  ミレディ 5MT 前後交通事故仕様🥹

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  Basstro

  ほぼアルトなキャロル。

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  おーりん

  ATなんで適当にいじって行こうかなと

  所有期間

  2013年9月29日～

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