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トルク特性と運転していて疲れないこと - CX-5
マイカー
トルク特性と運転していて疲れないこと
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くろ透け
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マツダ / CX-5
XD Lパッケージ(AT_2.2) (2012年) -
- レビュー日：2022年5月1日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
高めの視界と長距離運転していても疲れないこと
毎日片道1時間20㎞程度の通勤
- 不満な点
-
煤問題（ ＾ω＾）・・・
これさえなければあと10万キロ乗っていたいと思わせる。
後部座席のシートが調整できないこと。 - 総評
-
たまに山道走りますが楽よ～～
高速道路も楽よ～～
- デザイン
- 4
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外観は好きです
内装は古さを感じますが不便なことは今のところなし。 - 走行性能
- 5
-
狭い道と駐車場は不便と感じることはあるが
山道を走るのにも困らない運動性能はちゃんと持っている。 - 乗り心地
- 4
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振動や静粛性はディーゼルなのでしょうがない
運転していて運転者は気持ちの良い足回りだと思っているのだが家族には不評です。固いらしい。 - 積載性
- 4
- 特に荷物を積んで移動に困ったことはない。
- 燃費
- 5
-
街乗りでこの大きさの車が13kｍ/ℓも走れば無問題
高速を巡行するだけなら20ｋｍ/ℓも出ることはある。 - 価格
- 4
-
買った価格は超特価
3桁割ってますから
下取りなんて考えていません - 故障経験
-
煤が溜まってエンジン停止
シフトロックソレノイド交換
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