車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CX-7
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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車高調整 フロント5mm車高下げ
まずは～フロントタイヤを外すためにジャッキアップします。 大きいジャッキだと楽ちん楽ちん♪ んでリジットラックをジャッキポイントにかけます。 これで準備OK～ 次はホイール外します。 一冬越したらネジ部サビサビ～無事回るかな？ 固く締めたわけでもないのに固着して回りません…。貫通マイナスでガンガン ...
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2011年4月27日 12:12 ちんざわさん -
車高調ヘッド・カバー Ver.1 作成
我が愛車にはRS☆RのBest☆iなる車高調を組んでいるのだが、減衰力調整式の車高調を入れるときに困るのが、サス・ヘッドの処理。調整ダイアルがあるし、ハウジングの樹脂カバーも干渉するので、純正のゴム製ヘッド・カバーがつけられないのだ。かといって、ヘッドが剥き出しだと雨とかゴミの侵入が心配。 私は ...
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2009年5月10日 20:14 Dr. せばすちゃんさん -
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車高調ヘッド・カバー Ver.1 作成
我が愛車にはRS☆RのBest☆iなる車高調を組んでいるのだが、減衰力調整式の車高調を入れるときに困るのが、サス・ヘッドの処理。調整ダイアルがあるし、ハウジングの樹脂カバーも干渉するので、純正のゴム製ヘッド・カバーがつけられないのだ。かといって、ヘッドが剥き ...
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まずは～フロントタイヤを外すためにジャッキアップします。 大きいジャッキだと楽ちん楽ちん♪ んでリジットラックをジャッキポイントにかけます。 これで準備OK～ 次はホイール外します。 一冬越したらネジ部サビサビ～無事回るかな？ 固く締めたわけでもないのに固着 ...
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車高調整
スタッドレスに履き替えるにあたり、外径が少し大きくなり、インナーにガリガリするため車高上げ 車高上げる前 車高上げ後 面倒くさいので、フロントだけ。 そして左右一緒。
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