クルマレビュー - ユーノスプレッソ

過去所有

最初に購入した車
- IKP
- マツダ / ユーノスプレッソ
  Fi-X(MT_1.8) (1991年)
- - レビュー日：2024年1月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

社内は見た目よりも広く、エンジン音は良かったですね。

不満な点

燃費が悪く、塗装も良くない。
内装もチープで、シートが合わなくて長時間運転すると腰が痛くなりました。

総評

最初の車ですが、あまり良い思い出が無い車になってしまいました。
それでも週末を中心に頻繁に乗りましたね。
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マイカー

これぞ「愛車」
- き　の
- マツダ / ユーノスプレッソ
  1.5 スポーツ (1993年)
- - レビュー日：2022年7月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

欠点は無いのです。
強いて言えば重税、、
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マイカー

カッコ良い。これに尽きる。
- プレッソ2号機(元mazpon)
- マツダ / ユーノスプレッソ
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2022年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

カッコ良い。2シーターに見えてちゃんと大人４人乗れて荷物も積める。

不満な点

この一号機は修復歴ありだったから調子余り良くなかったね。それと、これは後期型だからエアバッグ付き。ホーンボタンが押しづらかった。ATも余り調子良く無かったね。

総評

一号機は殆ど手入れはしなかった。2年で廃車。
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マイカー

スタイリング
- プレッソ2号機(元mazpon)
- マツダ / ユーノスプレッソ
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2021年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

デザインでし。

不満な点

昔の車だから収納が少ないね。

総評

デザイン最高、オートマだけど、そんなに悪くないよ。
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過去所有

早すぎたデザインの車
- 青屋根白ボ
- マツダ / ユーノスプレッソ
  Fi-XSV (1991年)
- - レビュー日：2021年2月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スポーツでなく快適ドライブカーだった点
V6エンジンのなめらかさ
車から漂うお洒落感！

不満な点

V6エンジン搭載の為にフロントヘビーだった点
ミッションの耐久性がいまいちだった点

総評

RX-7の影に隠れ今一売れなかったデートカー
曲線主体のデザインも時代より早すぎた為か
あまり浸透せず…
ただ観光地に行くと車の前で記念撮影してる外国人がいました😅
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