マツダ ユーノスロードスター

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  • オイル交換  レプソル エリート メガフラック

    エンジンオイル交換しました。 REPSOL レプソルのエリート メガフラックです。 SAE 10W-30の鉱物オイルです。

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    2008年3月8日 13:03 ジャスティさん
  • ワイパーについているヤツ(何て言うんだっけ?)

    これ何て言うんでしたっけ?? 何か、汚くなってきたし、バフがけって言うのかな? 磨いてみようかなと思いました 磨き終えた すんげ~疲れた(-_-;) ワイパーを磨いている人がいたからやってみたけど、 ワイパー全部やる自信がないッス。 バケツ真っ黒(*^_^*) 使った道具 こんだけ 取り付けてみた ...

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    2008年3月8日 11:15 jinjin1503さん
  • 14インチ+Sドラと15インチ+ネオバAD07の重量比較

    今まで履いてた14インチ+Sドライブ 11.8kg 測定には両方とも家庭用体重計を使用しました。 今回履かせる15インチ+ネオバAD07 15.4kg 1本あたり3.6kg増・・・ 4本で14.4kg増・・・マズい。 ドライバーが軽量化成功したのに総重量変わらんじゃないか(汗) どこかのサイトで ...

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    2008年3月8日 00:02 TS改さん
  • リア・スピーカー位置変更

    リア・スピーカーの位置をシートの横→後ろへ変更する為取り外し作業にかかりました。以前はシート後ろの壁に取り付けてありましたが、運転席と助手席の間のスペースだった為、ここのスピーカーの再生音がやけに目立ってしまい違和感がありました。また自分の耳はどうも右の方が良く(音量が大きく)聞えるらしく、助手席 ...

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    2008年3月7日 18:49 エンドラの騎士さん
  • バルケッタ・ショートバンパー

    全て板金屋さんにお任せだったので 途中の画像なし(笑) エアアウトレット加工がレーシー(笑) 黒い網が貼ってあります。 純正の牽引フックが着かないので加工。 マフラー出過ぎだよな。 マフラー穴もカットしただけでは強度不足ってことで 爪が足してあります。

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    2008年3月7日 17:34 Qoo太郎さん
  • 追加メーターの着せ替え

    追加メーターを付ける時に思っていたのですが 52Φメーターと缶コーヒー(スチール)の径って同じなんですよね これはもうやって見るしか!? やっつけ作業だったので、いきなり完成図です(ノ∀`) ぴったり同じ大きさなので、加工が必要です。 縦にに一本切れ目を入れる程度で大丈夫です 配線を通す穴も ...

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    2008年3月7日 05:59 しっとりさん
  • プラグ焼け具合チェック

    作業は簡単なので省略w 右から1番→4番 プラグはNGKのイリway8番 いい感じに焼けてました~!

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    2008年3月6日 23:02 ユノさん
  • MOMOステアリング交換

    純正MOMOステから、60mmディープコーンのMOMOモデル07へ交換します。 純正がMOMOなので、交換はホーンを外して六角レンチでビス6個を外すだけ。 交換前の純正MOMOのステアリング位置。 交換後。とってもレーシー! ステアリング位置も良くなり、φ35になったので運転が楽しいです! 比較 ...

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    2008年3月6日 22:55 masa@na8cさん
  • M2タイプのミラー分解&磨き開始

    某オクで落札したM2タイプのミラー、結構汚れてるので磨く事を決意!、早速分解しました。 ピカピカになるのかなぁちょっと疑問。 完了したら、再アップします。 台座はアルミなのでメタコン&ピカールで磨きましたが、ミラーカバーはメッキなので磨いてもそんなに綺麗にならなかった。 M2-1001純正よりは ...

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    2008年3月6日 20:46 トウキュウさん

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