取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ファミリアS-ワゴン
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マツダスピード スプリング交換
明けましておめでとうございます。 元旦から車弄りに勤しんでおります。 今年もお手柔らかにお願いします。 初めてファミリアSワゴンの足回りを交換しました。 父にも手伝ってもらって、丸一日掛かってしまいましたが、乗り心地が良くなり、ひと安心です。 リアの分解・復旧が大変でした😓 全バラ状態です・ ...
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2014年1月1日 22:18 tomiiさん -
スプリング・ショック交換
1台目の白ファミゴンから移植していたMAZDASPEED スポーツサスペンションも通算70,000kmを超え、スプリングがヘタって車高も当初より20mm以上下がってきており、ショックもヘタって突き上げが増してきたため、 スプリング・ショックとも新品に交換することにしました。 とはいえ、すでにBJF ...
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2017年4月20日 23:54 siz1969さん -
BJFW 4WDにFF用車高調取付
純正ショックがオイル漏れ著しいうえにフロントは廃盤…。 困ったので勢いで車高調を導入 必要部材はフロント用に調整式スタビリンク メーカーは長さが合えばどこでも大丈夫かと 画像はないですがリア用にブレーキホースクランプセット FFとブレーキホース取り回しが違いすぎて…ブラケット位置が違いすぎるん ...
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2022年12月2日 21:46 ステュクスさん -
車高調交換 2022.08.14
作業はKTS FACTORY店にて。 XYZ SSタイプ フロントは前期型のスタビリンク。 リア側は裏側のブレーキホースを固定するクリップを多少削ったとのこと。 その他、詳細はパーツレビューにて...
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2022年12月4日 23:22 RSノリノリさん -
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調整式ピロスタビリンク取付
車高調交換時、急きょブラケットを製作して ノーマルを使用していましたが、 ブラケットの向きが悪くて ボディーに接触し、スタビリンクが破損。 純正はすぐガタがでるし、 XYZのオプションは高すぎるので 自作することにしました。 前後とも全長約280㎜で ターンバックル式で少し伸ばせます。
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2012年1月9日 23:16 daitiさん
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