バッテリー - 整備手帳 - ファミリアS-ワゴン
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
新しいテスターでCCAチェック 2019.06.12
新たに買ったヤーツ クロアオートモーティブ SOLAR BA9 SOLAR BA5での電圧 SOLAR BA5でのCCA SOLAR BA9での電圧とCCA SOC（充電量）と内部抵抗 SOH（健全性）とCCA 温度は約20度。 3月の点検でそろそろと言われていましたが、数値的には全く問題なさ ...
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2019年6月17日 16:49 RSノリノリさん -
充電したバッテリー戻し
バッテリーを戻すのはタワーバーを外さずに。。。 エーモン・バッテリー保護カバーを先にセットしてから、バッテリーをセット。 タワーバーを外さずに置くのは、それほど難しくはありませんでした。 マイナス側のバッテリーターミナルを締め付けるのはタワーバーとアースターミナルがチト邪魔で苦労しました。 ...
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2017年5月3日 14:57 RSノリノリさん -
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バッテリーCCAチェック 2017.03.06
①前回の乗車から３日間以上空けたときの電圧。 11.98V ODO39,176km バッテリー側面10℃ ①CCA366 ４日前より若干低め。。。 勤務のローテーションに合わせたチョイ乗りだと維持は無理かも？ ②３０分弱１１ｋｍほど国道をかっ飛ばした後に計測。 12.76V ODO3 ...
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2017年3月6日 20:41 RSノリノリさん -
バッテリーCCAチェック 2017.03.03
昨晩、買い物で少し走ったので改めて計測。 電圧は12.19V。 CCAは383で少し上がっています。 いつものコースを夜間走行しても充電はそれなりに出来ている様ですが、要充電なのは変わらず・・・。
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2017年3月3日 13:46 RSノリノリさん -
ケーブル作り（久々のハンダ付け）
維持りネタ準備でエーモンのバッテリークリップに配線をハンダ付けするために道具を準備。 2sqのケーブルを準備。 ハンダメッキをするため被覆を剝きますが、こういうふうに剝いて先端の被覆を使って捻ると適度に捻れます。 ハンダメッキ後。 鉛フリーなのか伸びが悪く被覆がデロデロに。 見た目も鉛フリー ...
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2017年4月29日 22:33 RSノリノリさん -
アースターミナル増し締め
アースターミナルがグラついていたので増し締めしておきました。 ダブルナットで固定してますが、振動が加わり易い部分なんでどうしても緩んじゃいますね。。。 一番右端の奥側を外さないとレンチが入らないので、レイアウト変更したほうがイイかな？＾＾； 外した部分だけ接点復活剤を吹きかけて油分を拭き取りま ...
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2012年8月27日 17:17 RSノリノリさん -
バッテリーキルスイッチ取り付け
マイナス側ターミナルを外す。 （10ｍｍスパナ） ←作業途中の写真撮影して無いのでバッテリー交換時の写真を流用。 キルスイッチをバッテリーマイナス端子に取り付けてターミナル固定ネジをシッカリと締める。 オプテイマのキルスイッチの締め付けナットは （インチサイズ）13ｍｍです。 （13ｍｍのス ...
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2014年3月15日 18:36 Pogi大佐さん -
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バッテリーキルスイッチ取り付け
マイナス側ターミナルを外す。 （10ｍｍスパナ） ←作業途中の写真撮影して無いのでバッテリー交換時の写真を流用。 キルスイッチをバッテリーマイナス端子に取り付けてターミナル固定ネジをシッカリと締める。 オプテイマのキルスイッチの締め付けナットは （インチ ...
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バッテリーCCAチェック 2017.03.02
先日、届いたブツ。 半年点検で要交換とされたバッテリー、Caos・80B24Lを早速計測してみます。 使用期間は約3年半です。 最初に11.95Vの表示でしたが、しばらくすると12.04V辺りになりました。 多分、ドア開けてルームランプ点いた直後で少し ...
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バッテリーCCAチェック 2017.03.06
①前回の乗車から３日間以上空けたときの電圧。 11.98V ODO39,176km バッテリー側面10℃ ①CCA366 ４日前より若干低め。。。 勤務のローテーションに合わせたチョイ乗りだと維持は無理かも？ ②３０分弱１１ｋｍほど国道をかっ飛ばし ...
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