燃費記録 - フレアカスタムスタイル

「フレアカスタムスタイル 燃費」に関する記事

• 「マツダ フレア」「マツダ フレア カスタムスタイル」を一部改良。

  「マツダ株式会社は，軽自動車『マツダ フレア』および『マツダ フレア カスタムスタイル』の一部改良を行い，全国のマツダ系，マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて本日より発売します。 今回の商品改良では，エンジンの摩擦低減などを行い全車で燃費改善を実現しました。これにより，「フレア」および「フレア カスタムスタイル XS」の2WD CVTモデルは30.0km/L（JC08モード） ...

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  ≪２０１２年記事≫『新型「マツダ フレア」、「マツダ フレア カスタムスタイル ...

  『新型「マツダ フレア」、「マツダ フレア カスタムスタイル」を発売』 －全車、エコカー減税の免税対象－ 2012年10月25日 (↑『マツダ フレア「XS」』) 　マツダ株式会社は、軽自動車『マツダ フレア』および『マツダ フレア カスタムスタイル』を全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて本日より発売します。 　新型「フレア」および「フレア カス ...

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  軽自動車歴はスズキエブリィ→スズキエブリィ→フレアカスタムスタイルと乗り換えて ...

  車の知識や性能についてはど素人なんで、ただ純粋に４ヶ月間乗って思った事を書きます。 外見は個人的な好みの問題だと思いますが、スティングレーよりこちらのほうに私は惹かれました。 加速や高速走行などは軽自動車っぽさを感じさせない素晴らしい走りです。大人４人乗りで高速道路を走りましたが、普通にスイスイ走ってストレスを感じませんでしたよ。 運転席・助手席も広く、運転時の視界も良いと思います。 後部座席に ...

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  一部熟成不足だが総合的に満足 OEM版のマツダフレアカスタムスタイルですが、こ ...

  【室内スペース】 横方向はどうしても狭さを感じますが、室内長、高さは十分で、大人4人乗車でも、全く問題ありません。 【視界】 斜め前方の死角の少なさ等、今まで乗ってきた車の中で最も優れています。 【動力性能】 ターボであり、基本的な出力、トルクに不足はありません。ただし、後述の通り、 CVTとのマッチングの関係で、特定の条件下で違和感が出ます。 【操安性、乗り心地】 背が高いこともあり、購入前は ...

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  スズキのOEM軽　マツダフレアカスタムスタイルの代車にビックリ^_^;

  MPV車検中に使ってた代車、マツダ　フレアカスタムスタイルでXTのターボ仕様車にびっくりでした^_^; 最近の軽自動車ですが、エンジン音が静かで、ターボの加速が気持ちいいです(^^♪ 実はターボ搭載の軽自動車は今回が初めてでして　（汗 その機敏な取り回しと、加速に魅了されましたｗｗ 流石にどっしりした安定感は無いですが、自分の通勤時間約20分の移動には申し分なしでした。 スズキのOEMですので、 ...