燃費記録 - フレアワゴン

「フレアワゴン 燃費」に関する記事

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  ダイハツ タント 試乗インプレッション

  車検の代車で旧型のダイハツ タントをお借りできたので、その感想を・・・・ 年代的にライバルはうちのふ～ちゃんかと思うので、その比較みたいな感じになります まず、デザインは好みです 内装もシートがおしゃれで、如何にもダイハツの車だな、という感じ センターメーターは大きくて見やすいのですが、そもそもセンターメーターのメリットが見当たらないので、これは止めたほうが良いかと。。。 あとはフロン ...

• ライズという車

  A45の代車で、保険屋さんが準備してくれたのがトヨタのライズ。「わ」ナンバーなんでレンタカーなんですが、オドメーターが23kmできました。新車っぽいけど、昨年登録なんです。 ライズという車、ダイハツならロッキーでしょうか?いわゆるSUVってヤツなんですが…CX-3に乗って「自分からSUVを買うことはないな」と思っています。自宅に届けてもらったとき「えーっ…」って思ったけど、いやいやなかなか(笑 ...

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  HONDAのNシリーズは完成度が高い。

  軽自動車の域を超えた乗り心地と走行性能。 ロングストロークのエンジンでターボありにしたので、低回転域からくる厚いトルクと加速性能。 室内の広さ。内装の質感の高さ。 デザインのよさ。 中古車の球数が多い。 車重が980kgとかなり重たい。ロングストロークのターボエンジンだとそこまで重さは感じない。ドッシリ感にも繋がっている。 低回転域でトルクを出すエンジンなので仕方ないが、高回転域は伸びない。 仕 ...

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  とってもいい車

  運転支援 大きなメーター インフォメーションの多さ(メーターない、HUD、ナビ画面) オート電動パーキング(なぜか初期設定ではないので設定する必要あり) ハイトワゴンのスタンダードとなっているリアブラインド リアシートの荷物抑え(これ便利) フロントの6連メッキ アイドリングストップからの出足 ブラインドスポットモニターがない エンジン音(軽自動車なので普通の音だけどもっと静かにしたい、アクセ ...

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  NANKANG NS-2 205/45R17

  前回のRPX800が余りよくなかったので2年で替えました。 NS-2はフレアワゴンで使ってきたので不安もなく、安心できます。 ミドルグレードになると思われ、スポーツタイヤ枠ではあります。 それだけに燃費についてはコンフォートを謳うRPX800の方が転がり抵抗が少ないらしく明らかに軍配が上がります。但し、サイズが同じではないのでその差もあるのかもしれません。NS-2には195/45/17がないので ...