駆動系 - 整備手帳 - ランティス
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ATF新品循環~の備忘録を…
久しぶりになってしまった ATF交換…というか循環ですね。 176000キロ程での作業となり、 いつも通りの7リットルのATFを 循環交換。 だいぶ距離を行ってしまった… …調子良い事が逆に不安になり、 気になって頭から離れないのは… 何か在るのかなぁ?…と思い、 重~い重い…重すぎる腰を上げま ...
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2020年11月7日 10:16 シャル3世さん -
インヒビタースイッチ交換
最近Pレンジからシフトが抜けにくい、シフト位置を検出できない(メーターのシフトインジケータが光らない)などのトラブルが多発。走行中に発生するとATがセーフモードに入り、時速何キロだろうが3速固定になるので高速ではヒヤヒヤでした。シフトノブを前後に揺すると復活したりするのでシフトポジションセンサーの ...
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2020年3月29日 03:06 ヌシさん -
クラッチマスター交換
クラッチマスターシリンダーの交換をしました、そのまま交換するのは面白くないのでフルードタンクの別体タンク化を行いました。 良い点としてはブレーキフルードとフルードの銘柄、交換周期を変更出来るくらいかな。
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2020年3月14日 21:13 yukityanさん -
クラッチマスターシリンダーOH
不動車復活 第4弾 前回のクラッチレリーズシリンダーOHで治らない為、クラッチマスターシリンダーOHします。 とりあえず狭くて作業しにくいので、インマニ取り外します。 めんどくさい。。 これですね。 錆び錆びな上にグラグラ。 室内側からのナットついてない(笑) なんじゃそりゃ。 取外し。 汚い ...
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2019年8月30日 11:40 backfieldさん -
クラッチレリーズシリンダーOH
不動車復活 第3弾 前回燃料ポンプ交換してエンジンは掛ったが、クラッチ踏んでもクラッチ切れずギアが入らない。 クラッチエア噛みかと思いエア抜きするも全く抜けない。 どっかで詰まってそう。 まずはクラッチレリーズシリンダーを取り外してオーバーホール。 中身だけ取り替えます。 分解してみる、、固着は軽 ...
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2019年8月30日 11:25 backfieldさん -
クーペのミッションオイル備忘~録
ミッションオイルでも 備忘録を書いておこうと… 令和 元年 7/20 クーペミッションオイル 総距離 120283キロにて 交換量…3リットル 近所の他のディーラーさんに 交換してもらいました。 (自分で行うのが不安な作業は 整備士さんにお願いしています。) ちなみに交賃金額は… 一葉さんお ...
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2019年7月20日 11:52 シャル3世さん -
ミッションオイル交換(忘備録)
写真の整理をしてたら出てきたので、上げておきます。 三代目が家に来てから1度も替えてなかったミッションオイル。 レビューを見ながら、レスポとスノコで迷い、スノコに決定しました。 まずはお風呂に入れて、灯油ポンプで注入 ベースオイルがいいのか、硫黄等の添加剤の匂いがほとんどしなくて快適。 抜 ...
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2019年3月13日 01:25 ballet dancerさん -
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クーペのミッションオイル交換
少し久々になってしまったけれど、 ミッションオイルを交換して もらいました。 や~本当、新しいオイルって しゅごい!。 滑らかな走り出しが とってもスムーズううぅぅぅゥゥ…♪
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2019年2月26日 04:34 シャル3世さん
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