マツダ ランティス

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  • シャル&Rの"シャル三世" NEW

    良いクルマとは?…

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  • ダブクラ

    1993年8月20日 防府生まれ ↓ 1993年9月 広島で登録 ↓ 2004年5月 登録抹消 オークションへ ↓ 2004年7月10日 購入:56,000km ↓ 2011年6月22日 メーター故障の為、 中古ASSY交換:171,000km (→中古メーター:58,000km) ↓ 2012年 ...

    グレード
    タイプR(5ドア_MT_2.0)
    所有期間
    2004年7月10日~
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    • パーツレビュー 182
    • 整備手帳 97
  • hayategumo

    田舎の民なので免許取得後に車が必要になり、 車整備関係の仕事をしていた父が探してくれました。 当時学生だったので、 働いて新車を買えるようになるまでの数年だけ繋ぎで動けばいい。 騙し騙しで最長でも5年くらい? というわけで、以下の条件を設定。 ---------- ①小さめ(市内移動の下駄使い想定 ...

    型式
    MAZDA Lantis Type-G改 5MT CBA8P
    所有期間
    2003年8月5日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 145
    • 整備手帳 9
  • f-momongaの"白ラン"

    1995年4月生産、30年経過しました。 現在のところ特にこれと言って不具合はありません。 まだまだ大事に付き合っていこうと思います。

    型式
    CBAEP
    所有期間
    1995年7月23日~
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    • パーツレビュー 219
    • 整備手帳 385
  • たこやき心地

    マツダの名機KF型V6エンジンと大鳥居が大好きです。 2009.03.07 納車 2015.05.09 サーキットデビュー 2015.12.06 マツ耐初参戦@岡山 2016.08.06 マツ耐2戦目@岡山 2017.12.02 マツ耐3戦目@岡山(以降痛車仕様にて参戦) 2018.09.23 マ ...

    グレード
    タイプR(5ドア_MT_2.0)
    型式
    E-CBAEP
    所有期間
    2009年3月7日~
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    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 8
  • Kannonthalの"LANTIS Type R"

    LANTISのType Rに6年ほど乗っていました。 高剛性ボディにスムーズなV6エンジンで良い車でした。外観デザインはGinger Arnold Ostleで、Porsche 944などのデザインに携わった人です。バンパーやフェンダーなどに若干の面影があるかもしれません。エンジンは2LのKF-Z ...

    グレード
    タイプR(5ドア_MT_2.0)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • チピヤク

    免許を取る前から好きなクルマ。 MTで操る2LのV6サウンド 欧州車風のスタイルは今でも好き。 こんなクルマもう出ないと購入した USEDのTypeXでしたが 当時は少数派のABSで ダウンサスが入っていました。 できれば また入手したいのものですが。。。 家人が許しませんね(泣)

    グレード
    タイプX(5ドア_MT_2.0)
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  • puripuriの"プリ号"

    H6年式 ランティスクーペ1800typeG AT 地味ですが、色々弄っています。 最近では、乗ることより維持することが目的になりつつあります。とは言え、機械として不備が有るのも嫌なので、出来る範囲で完調を保つべく努力を続けております。 一心不乱に洗車すると雑事を忘れ没頭出来るのもいいですね( ...

    所有期間
    2005年10月1日~
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    • パーツレビュー 62
    • 整備手帳 46
  • Doc-YOSさんのLANTIS

    Doc-YOS

    H6年式マツダ ランティスに新車の時から乗っています。

    グレード
    タイプR(5ドア_AT_2.0)
    型式
    E-CBAEP
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 17
  • bpze

    1993年9月30日登録 初期型Type:Gクーペ ワンオーナーの証 2桁ナンバー

    グレード
    タイプG(4ドア_MT_1.8)
    型式
    E-CBA8P
    所有期間
    1993年9月30日~
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    • パーツレビュー 41
    • 整備手帳 35

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