クルマレビュー - ルーチェ

その他

マツダが誇った高級サルーン！今は無きマツダの高級サルーン。
- マツダ / ルーチェ
  13Bロータリーターボリミテッド（MT） (1988年)
- - レビュー日：2007年11月2日
おすすめ度： 2
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：3
- 走行性能：3
総評

マツダが誇った高級サルーン！
今は無きマツダの高級サルーン。さすがに製造年数から21年も経っているので、走っている姿も中古車としても見かけなくなりました。高級セダンに13Bロータリーターボエンジンを搭載したマツダのセンスが良いと思います。現代にこんな車をマツダが作れば販売台数は伸びるんでは？
もっと見る
その他

4ドアセダンにロータリー。使い勝手が良い...
- momimomi
- マツダ / ルーチェ
  ハードトップリミテッド(ＡT_REターボ) (1988年)
- - レビュー日：2007年6月14日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：5
満足している点

なんといってもREターボの加速とスムースさは他では味わえません。5ナンバーでこのパッケージ。視認性もよく乗りやすく、よく出来た車です。バブル期の車は部品もいいものを使い、専用設計のためか、基本的なところは壊れません。

不満な点

やっぱり、燃費がきついですね。。装備系は壊れやすいですね。特にエアコンとパワーウィンドウは弱いです。

総評

4ドアセダンにロータリー。使い勝手が良いセダンにいざとなれば、爆発的な加速を味わえます。こんな車は今どきでもないですよね。。。
でも、装備の不具合や部品の欠品などもあり、潮時と思い手放そうかと思いますが、胸が痛みます。
もっと見る
マイカー

今は無きサルーン昔はたくさん走っていたのですが最近は本当に…
- マツダ / ルーチェ
  2.0 リミテッドターボ（AT） (1990年)
- - レビュー日：2007年6月14日
おすすめ度： 4
- エクステリア：3
- インテリア：2
- 装備：2
- 走行性能：3
満足している点

珍しい所が気に入ってました。改造している人も少なかったので、かなり目立って満足でした。ロータリの設定がある事も感激！オプションのメーターは中々カッコイイですよ。

不満な点

まずカセットデッキがありえない！昔のラジカセみたいに蓋が前に開いてくる...。知らない人には是非１回見てもらいたい。燃費は他社の同クラスと比べると悪い。エンジンのタペット音がうるさい（故障しやすい）いわゆるマツダサウンドと呼ばれている音です。

総評

今は無きサルーン
昔はたくさん走っていたのですが最近は本当に見なくなりました。14年前に２年くらい所有してました。普通に乗るには問題無い良い車です。まさに可もなく不可もなくとはこの事ですね。
もっと見る
マイカー

ルーチェ　サイコー！！新車で購入後、現在も乗ってますが、買…
- マツダ / ルーチェ
  3.0 リミテッド（AT） (1990年)
- - レビュー日：2007年6月10日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
満足している点

すべて

不満な点

なし

総評

ルーチェ　サイコー！！
新車で購入後、現在も乗ってますが、買い換える気がしません。
もっと見る
その他

確かに当時のクラウン・セドリックに比べると...
- 地下鉄
- マツダ / ルーチェ
  ハードトップリミテッド(AT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2007年5月30日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：4
満足している点

生産終了から16年たちルーチェ生産終了4年後の（平成7年式）クラウンと比較しても古臭くないデザイン！
ワインレッドの内装なんて懐かしくかっこよい！
ショクアブソーバの硬さが変えられる装置があった！

不満な点

当時のセドリックやクラウンに比べると馬力がない！内装が、当時のカローラ・コロナクラスと同等安い材質ぽいのと、新車時からミッションの不良とオイル漏れが、不満！

総評

確かに当時のクラウン・セドリックに比べると非力の2リッター110PSですが、ライバルより1年早いモデルチェンジが、災いしたか？
後に追加された3リッター200PSやロータリー180PSには憧れた！5年25万キロ走った。
もっと見る