燃料系 - 整備手帳 - MAZDA2
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 大人の秘密基地エルフさん -
燃料フィルター交換作業（60,082km）
メーカー指定60,000kmごとの燃料フィルター交換。 画像の通りフィルターから軽油に混ざり水錆ドロドロ 前オーナーが水抜きを怠っていたのかな 10mmのラチェットを使い六角ボルト4本、ナット2つにて左後輪前のこのパネルを取外し この古い燃料フィルターをSIGNETオイルフィルターレンチにてちから ...
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2025年4月12日 17:10 したんばしりさん -
最早定期メンテ的なディーゼルウェポン+スートルの充填ですよ
備忘録かつアーカイブの有効活用(笑) 最早↑な感じですが… ディーゼルウェポン27㏄+スートル44㏄を 燃料満タン給油時に充填のお約束です 前回のディーゼルウェポン+スートル充填は ←の2024年10月でしたが2025年2月には 余っていたセタンブースターの投与と併せて スートルを約40,000 ...
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2025年4月9日 07:35 国立自動車総研さん -
DPF再生状況 その２
DPF再生が起こったので値をチェックしてみる。 DIS 01に新しい値が追加され、DIS 10の値が破棄された。 距離が伸びたのは、バイパスを50～70Km/hで片道2時間、計4時間程走行したためだと思われる。 これ以降は、給油時に履歴を記録していく
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2025年2月20日 16:40 nori0117さん -
【備忘録】DPF再生状況
FCR-062を添加した後のDPF再生状況を記録しておく。 ※ 2025/2/20 訂正 直前の再生距離はDIS01でした。 添加して320Kmくらい走行しているので、DIS02の途中あたりで添加したことになる。 192Km→190Kmというのは誤差範囲だろうな
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2025年2月17日 12:47 nori0117さん -
久々にセタンブースターを充填してみますたが…
当社弐号機についてですが… 吸排気はそれなりに手を入れているので S5型ディーゼルターボエンジンのピックアップは ノーマルより改善はされています しかしこの厳冬期は完全に冷え切っていると どうしてもモッサリ感が出てきてしまう そこでどう改善しようか?と考えてみたら… 確かセタンブースターが残ってい ...
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2025年2月11日 17:30 国立自動車総研さん -
デポジットクリーナー注入（1本目）
1回目 10,232km マツダ紹介ページより 現在の状況は・・・ ・1回の走行距離が短い →どちらかと言うと ・本来の燃費性能を維持されたい →はい ・直噴エンジン車に乗ってる →SKYACTIV-Gなんで ・愛車を長く大切に使われたい →もちろん！ ・最近クルマのパワーがなくなった → ...
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2024年11月16日 20:41 ぱでんとんさん -
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5,000㎞以上ディーゼルウェポン+スートル充填のタイミングを逸してしまいました
毎度お馴染みディーゼルウェポン+スートル充填 前回は12ヶ月点検直前の8月盆休み前に 30,898㎞で充填したのですが… 次回は9月の北海道逃亡前にでもと 考えていたのも事実ですよ 北海道出発前のODOは←の32,282㎞ 3,000㎞スパンでの充填には早過ぎるつーか 道内で入れてもいいやという ...
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2024年10月13日 23:40 国立自動車総研さん
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ボンネット内を見直して燃費を爆上げ
最近判明したこいつを実行しました。 燃費を求めているので、ホース系からアルミとか除電グッズを撤去しました。 後は車内も除電系は全撤去しました。 シリコンワッシャーバンドを追加しました。 電力ケーブル系のここに設置しました。2箇所 結果は凄いことに！ 赤枠が今 ...
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フューエルポンプへの電力ケーブルを除電
リアシートを持ち上げる。 オレンジの留め具？で止まってます。 反対側の毛布の下にもあります。 リアシートは外さずに下に物をかましてスペースを作って作業します。フューエルポンプへの電力ケーブルらしき物にアルミテープを3箇所貼り付けました。Mazda2/DJデミ ...
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