エンジン廻り - 整備手帳 - MAZDA6 ワゴン ［ GJ ］
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(備忘録)DIYエンジンオイル交換(3回目)
備忘録✏ 今回 11,204km (3,670km走行) 前回 7,534km オイルフィルター交換なし TAKUMI DL-1 0W-30 電動ポンプで4.7L抜けました👍
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2022年4月23日 15:11 ティンとこさん -
EGR制限プレートの取り付け(+燃料噴射量学習)
RECHARGE公認 EGR制限プレート11mmを取り付けました😉 (備忘録)9,736km このパーツを付けるにあたり、故障時の補償関係が気になるところですが、煤対策としては早めにやることが良いので、何とも悩ましいものです… 取りあえず、取り付けて様子見して、問題が出なければそのまま付けて ...
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2022年4月12日 20:26 ティンとこさん -
(備忘録)DIYエンジンオイル交換(2回目)
備忘録です✏ 今回 7,534km (4,111km走行) 前回 3,423km オイルフィルター交換あり TAKUMI DL-1 0W-30
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2022年3月10日 17:15 ティンとこさん -
ディーゼルデポジットクリーナー投入
給油時に投入。 約1万キロごとに投入しており、DPFの再生間隔が投入の都度改善している為、今回も投入することとした(郊外の走行が中心の使い方であり、負荷は少ないのも要因ではあると思うが)。
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2022年3月9日 18:07 440taさん -
マフラー交換とフィルム貼りとタイヤ交換
見た目、音量共に大人しい純正マフラーからオートエクゼのマフラーに交換しました！ まずスロープにリアタイヤを乗せて潜りやすいようにしてから、14mmのソケットでナット2本取り外し。 シリコンスプレーで滑りをよくして吊りゴムからマフラーを取り外し。 画像ではマイナスドライバーを刺していますが、買っ ...
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2022年2月27日 19:33 ヨシマシーさん -
Blitzサクションキットの取り付け
結果から伝えると、アテンザGJ用のキットなのでエンジン側のパイプは使えませんでした😞 画像のとおり吸気側のみ取り付けています。 アテンザではエンジン側が硬質プラ？のようでしたが、後期型は金属製になってます。 取り付けもボルトに変更されています☝ ここは交換しない… できないので、吸気側のみで ...
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2021年12月4日 15:02 ティンとこさん -
(備忘録)DIYエンジンオイル交換(1回目)
ディーゼルエンジンで初のエンジンオイル交換です😊 昔の車は初回の交換は1,000kmなんて言われていましたが、今の車は各部品の精度が極めて高くなったことで、それほど気にする必要も無く通常通り(5,000km)でOKだそうですが… (距離) 3,423km 早めですが、かなり我慢したほうですww ...
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2021年11月23日 16:51 ティンとこさん -
エンジンオイル交換(4回目) 8327Km
- マイレージ8327Km(前回6123km) - 新車時に比べて走行ペースが下がって潤滑劣化感が来るのとシビアコンディションの規定交換スケジュールが同じになった。 - WAKOs ECPのせいか、汚れが普段より若干多い「かも」。 - ちょっと慣れて手際が良くなったが、初めて買った円筒形容器のフタ ...
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2021年10月23日 07:48 白眉慎太郎さん -
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自分用保存版 マツダ6オイル交換手順 (1/2) ご安全に～♪
末永く同一品質でDIYオイル交換を続けるための覚書です。オイル交換は難易度が高くない割に失敗が許されないので、仕事でやっている人たちの「失敗しないノウハウ」は奥が深い。それを拾いながら自分の経験も蓄積して、それを忘れないために2回目のオイル交換時に起稿し交換 ...
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EGR制限プレートの取り付け(+燃料噴射量学習)
RECHARGE公認 EGR制限プレート11mmを取り付けました😉 (備忘録)9,736km このパーツを付けるにあたり、故障時の補償関係が気になるところですが、煤対策としては早めにやることが良いので、何とも悩ましいものです… 取りあえず、取り付けて様 ...
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(備忘録)DIYエンジンオイル交換(1回目)
ディーゼルエンジンで初のエンジンオイル交換です😊 昔の車は初回の交換は1,000kmなんて言われていましたが、今の車は各部品の精度が極めて高くなったことで、それほど気にする必要も無く通常通り(5,000km)でOKだそうですが… (距離) 3,423km ...
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