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    車高調整の方法　～ねじ式　その②～

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
    1. 整備1の説明
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    車高（備忘録）

    12ｍｍスペーサー入れた機会に車高チェック。 左前 左後 右前 右後 思ってたより4輪揃ってました。

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    2021年7月23日 08:56 太巻きさん

  • 車高調キット

    ’07 NA6&8用　SpecS

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    2019年4月20日 11:03 青の10号さん
    1. 整備1の説明

    テェイン車高調整式

    FD3S レガシィ ともに、テェインの車高調整式 です。

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    2015年1月17日 16:29 アオソラさん
    1. 整備1の説明
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    asi

    コイルを　入れていましたので　タワー丸ごと　カットです。 サンダー使って　鉄粉まみれ～ 時間もかかります。 　雑な性格なので　今回は　地道に　そして　少し　丁寧に　やってみよう・・。　　 最初に　付いていた　タワー類を　剥がし終えて、　ロアーアームの　カップも切除。 ノーコイルの　為の　ア ...

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    2011年8月8日 19:33 TOKIZAさん
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  • asi

    コイルを　入れていましたので　タワー丸ごと　カットです。 サンダー使って　鉄粉まみれ～ 時間もかかります。 　雑な性格なので　今回は　地道に　そして　少し　丁寧に　やってみよう・・。　　 最初に　付いていた　タワー類を　剥がし終えて、　ロアーアームの　 ...

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